CKD喜開(kāi)理日本新移載系統(tǒng) NHS 

CKD喜開(kāi)理日本新移載系統(tǒng) NHS 

CKD 喜開(kāi)理的新移載系統(tǒng) NHS 是一種用于部件搬送的自動(dòng)化系統(tǒng),，具有以下特點(diǎn)和相關(guān)信息：

系統(tǒng)組成

Z 軸模塊：有多種類型可供選擇,，以適應(yīng)不同的應(yīng)用需求,。例如，薄型高剛性的 LCY 型,、高精度工作臺(tái)型的 LCS 型、低成本的 STL 型以及高負(fù)荷且對(duì)應(yīng)長(zhǎng)行程的 HRL 型,。這些 Z 軸模塊可搬質(zhì)量在 3kg - 33kg 的部件,，能根據(jù)客戶的用途和需求自由組合，實(shí)現(xiàn)滿意的小件部件搬送系統(tǒng),。

X 軸模塊：NSR 型是 X 軸模塊,，它是盡量緊縮必要機(jī)能而設(shè)計(jì)制作的實(shí)用且性價(jià)比高的產(chǎn)品。另外為響應(yīng)各種需求,，還備有電纜軸承,、滿行程調(diào)節(jié)模塊等多種選擇項(xiàng)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

材質(zhì)與結(jié)構(gòu)：為實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)化,，剛性本體采用鋁質(zhì)擠出材料制作,。這種材料在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了整個(gè)系統(tǒng)的重量,，有利于提高移載效率和降低能源消耗,。

減震與定位：作為標(biāo)準(zhǔn)配置，在行程終端設(shè)置了用于吸收沖擊,、振動(dòng)的減震器,，以及用于確保停止位置的止動(dòng)螺栓和用于檢測(cè)行程終端的氣缸開(kāi)關(guān)。減震器可有效減少移載過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng),，保護(hù)設(shè)備和被移載的部件,；止動(dòng)螺栓能精確控制移載的停止位置，提高定位精度,；氣缸開(kāi)關(guān)則可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行程狀態(tài),，為控制系統(tǒng)提供反饋信號(hào)。

功能多樣性：可通過(guò)真空吸附等方式同時(shí)吸附多個(gè)整齊排列在送料器上的電氣部件,，進(jìn)行組裝并搬送至指定位置,，也能從自由流轉(zhuǎn)傳送帶上取出小型閥進(jìn)行檢查后再放回傳送帶，還可把傳送帶上傳送過(guò)來(lái)的汽車部件搬送至擺動(dòng)工作臺(tái)上的夾具,。此外,，在傳送帶間有檢測(cè)工序時(shí)，通過(guò)雙氣缸頭可同時(shí)搬送兩個(gè)汽車部件,，滿足了不同行業(yè)和不同生產(chǎn)場(chǎng)景的多樣化需求,。

應(yīng)用領(lǐng)域

從其功能來(lái)看，可廣泛應(yīng)用于電子,、汽車,、機(jī)械制造等行業(yè),。在電子行業(yè)中，可用于電氣部件的組裝和搬送,；在汽車行業(yè)中,，能對(duì)汽車部件進(jìn)行搬送和定位等操作；在一般的機(jī)械制造行業(yè)中,，也可用于各種小型零部件的移載和裝配等工序,，有助于提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度。