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FSMC-2400A澆筑式防水母線槽

母線槽廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠,，工礦企業(yè)等場所作為發(fā)電機與主變壓器,，變壓器與高壓配電柜以及高壓設(shè)備主回路間的電氣連接,。供貨長度按2m/節(jié)設(shè)置，一般單節(jié)長度不大于3m。所謂普通母線槽,，就是通過合理,、安全的結(jié)構(gòu)，將幾根導(dǎo)體包裹在金屬外殼內(nèi)組成一個整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng),。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種,。空氣絕緣型結(jié)構(gòu)簡單,、輸送電流大;密集絕緣型結(jié)構(gòu)緊湊,、散熱能力好。它們都有過載能力強,、分接方便,、占用空間小等特點。電纜分為單芯電纜和多芯電纜,。單芯電纜主要采用各種絕緣材料,，將多股銅線包覆在絕緣層內(nèi)，作為某一相電流導(dǎo)體,。多芯電纜則是將多根絕緣線芯絞合在一起,，在包上外護套而形成的一整根完整的電纜。電力電纜的絕緣線芯數(shù),，通常為1,、2、3,、4,、5等芯，以及4 1和3 2芯,。電纜的主要優(yōu)點是選用靈活多變,，環(huán)境適應(yīng)能力強，但也有著其固有的局限性,。

電流容量可以很大,；2、電壓降很??；3、短路負載能力強,；4,、可靠性高，使用壽命長,；5,、安全性高,；6、配電系統(tǒng)的設(shè)備增加或變更隨意自如,；7,、外形尺寸小,；8,、重量輕，操作容易,；9,、連接非常簡單(如同連接用水管道一般，一節(jié)節(jié)通過三通,、彎頭等接頭使之連接成一個系統(tǒng))如下圖,；10、施工和檢查簡單,；11,、具有現(xiàn)代的美觀。

運行中處理方案的似定(1)缺陷未處理前,，聯(lián)系省中調(diào)適當(dāng)降低5號發(fā)電機有功,、無功負荷，電氣運行值班員加強巡檢,，做好連續(xù)測溫工作,，安裝一臺臨時排風(fēng)扇，外部吹風(fēng)降溫,，盡量控制過熱處的溫度,。(2)伸縮節(jié)兩端軟接箱外側(cè)每側(cè)法蘭均有24顆固定螺栓，保山母線槽廠,，擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排,，以期對內(nèi)藏式跨接鋁排實施分流，從而降低發(fā)熱,。傳統(tǒng)的保護地線PE線放置在母線槽內(nèi)一側(cè),，由于電磁感應(yīng)在保護地線上感應(yīng)的故障電流經(jīng)實測比理計算還要高出50%，同時三相導(dǎo)電排距PE間距不等,，電感也不等,，線路較長時，在故障電流下,，三相嚴重不平衡,。采用導(dǎo)電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導(dǎo)電排四周,，由于它盡可能的靠近三相母排,，可做到電抗至小,，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同,。這樣無論是短時還是持續(xù)相對地短路故障,，這種接地方式都比單獨設(shè)置PE排好,。因此電氣技術(shù)委員會公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導(dǎo)體,。

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連接頭連接不穩(wěn)定、接頭接觸不良,、電阻率加大,，都能造成母線槽的溫升升高。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種,?？諝饨^緣型結(jié)構(gòu)簡單、輸送電流大;密集絕緣型結(jié)構(gòu)緊湊,、散熱能力好,。它們都有過載能力強、分接方便,、占用空間小等特點,。電纜分為單芯電纜和多芯電纜。單芯電纜主要采用各種絕緣材料,，將多股銅線包覆在絕緣層內(nèi),，作為某一相電流導(dǎo)體。多芯電纜則是將多根絕緣線芯絞合在一起,，在包上外護套而形成的一整根完整的電纜,。電力電纜的絕緣線芯數(shù)，通常為1,、2,、3、4,、5等芯,，以及4 1和3 2芯。電纜的主要優(yōu)點是選用靈活多變,，環(huán)境適應(yīng)能力強,，但也有著其固有的局限性。適當(dāng)防護措施,。如當(dāng)母線槽穿越樓層時,由于生產(chǎn)或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水,就會順著穿越樓層的母線槽漏下,造成母線槽進水,使母線槽絕緣降低,。

1.首先以母線的結(jié)構(gòu)從里到外來尋找影響母線槽安全運行的因素。

2.用戶收到母線槽產(chǎn)品后,，除了要對隨機技術(shù)文件,，裝箱清單,，合格證、尺寸,、表面處理作常規(guī)檢查外,，還要注意檢查在運輸過程中是否受潮，碰撞損壞絕緣層等情況,，封閉式母線槽,，檢查導(dǎo)體截面是否符合產(chǎn)品樣本的要求。

3.母線槽在設(shè)計和安裝的過程中,，有以下因素影響母線槽的安全運行,，要得高度的注意，即母線楷不能在水管,、汽管,、動力管下方平行敷設(shè)。必要時可交叉通過但不要超過兩點為好,，同時母線槽在狹小的空間及配電柜內(nèi)安裝時要考慮留有一定余量以利散熱,，在車間內(nèi)敷設(shè)水平母線要留足行車工作狀態(tài)及鏟車的通過距離，水平敷設(shè)母線每隔2--3m,。