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VRXF-ENIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī)
| 參考價(jià): | ￥ 3530 |
| 訂貨量: | 1件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- VRXF-E 產(chǎn)品型號
- NIDEC/尼得科 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 成都市 所在地
訪問次數(shù)：80更新時(shí)間：2025-03-29 13:57:28
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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|
減速機(jī)（Gear Reducer）是一種動力傳遞裝置，主要用于降低電機(jī)或發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,，同時(shí)增大輸出扭矩，以適應(yīng)不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行需求,。
產(chǎn)品介紹
NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī) VRXF-E
NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī) VRXF-E
減速機(jī)（Gear Reducer）是一種動力傳遞裝置，主要用于降低電機(jī)或發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,，同時(shí)增大輸出扭矩,，以適應(yīng)不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行需求。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化,、機(jī)器人,、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,，是現(xiàn)代機(jī)械傳動系統(tǒng)的核心部件之一,。
減速機(jī)的工作原理是通過齒輪,、蝸輪蝸桿、行星齒輪等傳動結(jié)構(gòu)的嚙合,，將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速高扭矩運(yùn)動,。根據(jù)傳動方式的不同，減速機(jī)可分為以下幾類：
齒輪減速機(jī)（平行軸,、斜齒輪,、錐齒輪）：適用于高負(fù)載、高效率場景,。
蝸輪蝸桿減速機(jī)：具有自鎖功能,，適合大減速比需求。
行星減速機(jī)：結(jié)構(gòu)緊湊,、精度高,，常用于伺服系統(tǒng)。
擺線針輪減速機(jī)：耐沖擊性強(qiáng),，適用于重載低速場合,。
諧波減速機(jī)：高精度、零背隙,，用于機(jī)器人關(guān)節(jié),。
減速機(jī)的特點(diǎn)
高傳動精度：精密減速機(jī)（如諧波減速機(jī)）回程間隙可低于1弧分，適用于機(jī)器人,、航空航天領(lǐng)域,。
多樣化減速比：速比范圍廣（從5:1至10000:1），滿足不同機(jī)械需求,。
耐用性強(qiáng)：采用合金鋼齒輪,、硬齒面淬火工藝，抗磨損壽命長,。
基本信息
| 尺寸 | B,、C、D,、E |
|---|---|
| 減速比 | 3 ～ 81 |
| 背隙 | 標(biāo)準(zhǔn)型：15分 / LB型：5分（10分）/ PB型：3分 |
| 容許平均扭矩 | 3.06 ～ 119Nm |
| 容許最大扭矩 | 8.23 ～ 274Nm |
| 容許平均輸入軸轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 容許最高輸入轉(zhuǎn)速 | 6000rpm |
| 容許徑向負(fù)荷 ※1 | 392 ～ 3530N |
| 容許軸向負(fù)荷 ※2 | 196 ～ 1765N |
| 重量 ※3 | 0.55 ～ 10.8kg |
| ※1 | 容許徑向負(fù)荷為輸出軸中央部的值 |
| ※2 | 容許軸向負(fù)荷為作用于輸出軸芯時(shí)的值 |
| ※3 | 重量因減速比和輸入軸尺寸的不同而存在若干差異 |
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