海上帶燈觀測(cè)航標(biāo) 塑料導(dǎo)航航標(biāo)

浮標(biāo),，浮于水面的種航標(biāo)，是錨定在位置,，用以標(biāo)示航道范圍,、示淺灘、礙航物或表示門(mén)用途的水面助航標(biāo)志,。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多,，應(yīng)用，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之,。浮標(biāo),，其功能是標(biāo)示航道淺灘或危及航行的障礙物。裝有燈具的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo),，在日夜通航水域用于助航,。有的浮標(biāo)還裝雷達(dá)應(yīng)答器、線電向標(biāo),、霧警信號(hào)和海洋調(diào)查儀器等設(shè)備,。

1、浮體材料具有很高的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40,，鋼標(biāo)材料洛氏硬度為45）,，被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量,，恢復(fù)原形,；

2、浮標(biāo)重量輕,，慣性小,，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力,，避了破壞,；

3、浮體柔韌性強(qiáng),，拉伸,，難撕裂,，可限度地保障浮體的；

4,、浮體采用殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，澆注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐,，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形,；

除此之外，浮標(biāo)還主要被用于港口工程參數(shù)的測(cè)量,，同時(shí)進(jìn)行臺(tái)風(fēng) 風(fēng)暴潮 海冰等端天氣的預(yù)報(bào)與研究,。天氣災(zāi)害發(fā)生時(shí)利用船只進(jìn)行測(cè)量，并且法長(zhǎng)作業(yè),，因此浮標(biāo)成為了解決這些問(wèn)題的*手段,。

  若受風(fēng)流壓影響，出現(xiàn)浮標(biāo)貼船尾部現(xiàn)象,，為避車葉打到錨鏈,，必要時(shí)停內(nèi)舷車，操內(nèi)舷舵,，外舷車加速讓船尾離開(kāi)浮標(biāo)，浮標(biāo)的部投放工作成,。 在開(kāi)闊的海上拖帶浮標(biāo)時(shí),，拖纜可適當(dāng)放長(zhǎng)，般拖帶長(zhǎng)度為200米左右,，拖帶航速6節(jié)左右,。論港內(nèi)或海上拖帶浮標(biāo)都應(yīng)按章顯示號(hào)燈、號(hào)型,。 

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