內(nèi)河配置發(fā)光航標 夜間發(fā)光警示船只

浮標，浮于水面的種航標,，是錨定在位置,，用以標示航道范圍、示淺灘,、礙航物或表示門用途的水面助航標志,。浮標在航標中數(shù)量多，應用,，設置在難以或不宜設立固定航標之,。浮標，其功能是標示航道淺灘或危及航行的障礙物,。裝有燈具的浮標稱為燈浮標,，在日夜通航水域用于助航,。有的浮標還裝雷達應答器、線電向標,、霧警信號和海洋調(diào)查儀器等設備,。

為各種水上活動提供信息的設施或系統(tǒng)，分視覺航標,、線電航標和音響航標三類,。航標設于通航水域或其近，以標示航道,、錨地,、灘險及其他礙航物的位置，表示水深,、,，揮狹窄水道的交通。
作用

　　航標對支持水運,、漁業(yè),、海洋開發(fā)和建設等具有重要作用。中對我沿海航標實行統(tǒng)管理與維護,。截止至2007年,，航標數(shù)量為5096座。隨著航運的發(fā)展,，天然標志如山峰,、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的,。航標設置在通航水域及其附近,，用以表示航道、錨地,、礙航物,、淺灘等，或作為定位,、轉(zhuǎn)向的標志等等,。航標也用以傳送信號，如標示水深,，預告,，揮狹窄水道交通等。性航標的位置,、征,、燈質(zhì)、信號等都載入各出版的航標表和海圖。現(xiàn)代航標主要分為海區(qū)航標和內(nèi)河航標兩類,。

      二,、航標的分類
     按設置所分為海上航標和內(nèi)河航標兩類。

     1.海上航標 ,。包括目視航標,、音響航標和線電航標。目視航標靠駕引人員視覺識別,，為方便,。航標有定顏色供白天識別，夜間發(fā)射閃光,。燈塔,、浮標、燈樁,、燈船均屬此種航標,。音響航標按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見度差的天氣中助航,，包括霧號,、霧鐘、霧笛和霧哨等,。線電航標是用線電波為船舶助航,，其設施包括線電向標、線電導航臺,、雷達向標,、雷達應答標、雷達反射器和雷達向標等,。

      2.內(nèi)河航標,。用于江、河水域,。用于標示航道范圍和航線的,，有過河標、接岸標,、導標,、過河導標、尾導標,、橋涵標；用于標示障礙物的,，有三角浮標,、浮鼓、燈船、左右通航浮標,、棒形浮標等,；用于示航道深度、架空與水下管線,、預報和揮狹窄航道交通的,，有水深信號桿、通行信號臺,、鳴笛標,、界限標、電纜標,、橫流浮標,、風訊信號桿等，各雖不盡相同,，但體類似,。中內(nèi)河航標右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光,；左岸的漆白色,，夜發(fā)白光或綠光。現(xiàn)代化航標多已實現(xiàn)自動化,、電氣化和電子化,，并采用線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場作業(yè)。

內(nèi)河配置發(fā)光航標 夜間發(fā)光警示船只

隨著技術的不斷發(fā)展,航海定位技術日趨,很多人對港口航標(水上浮標)在船舶進出港航行中的作用及依賴程度提出置疑,本文從個熟練的船舶駕駛者角度討論現(xiàn)有水上浮標對船舶進出港航行中的作用以及地位加以討論,。

浮體性強,，穩(wěn)定性高，在海水中數(shù)十年不會分解,，同時不會污染水源,；浮體照射，數(shù)十年也不會老化,，機械性能不改變,；燈支架進行殊銹理，使用可達20年以上,；