運河警示船只定位標 浮標 

所有的通用表面支撐型航道標志航標,、水上警示漂浮浮標都是由彈性的,、封閉的聚乙烯泡沫體圍繞著中部的鋼制品,，且封閉在結(jié)實的,、磨的聚脲表層中,。聚乙烯核心代替了傳統(tǒng)的聚氨酯可以確保當表層破損時，浮標也不會下沉,，因為它不會吸入水，因此可以延長使用,，減少維護成本,。這種彈性材料具有的高吸能量可以對浮標進行自我護。

1. 航道左側(cè)標和右側(cè)標分別設(shè)在航道的左側(cè)和右側(cè),，標示航道左側(cè)和右側(cè)界線,。

順航道走向行駛的船舶應將航道左側(cè)標和右側(cè)標置于該船的左舷和右舷通過。

2. 推薦航道左側(cè)標和右側(cè)標設(shè)立在航道分岔,，也可設(shè)置在定航道,。

船舶沿航道航行時，推薦航道左側(cè)標標示推薦航道或定航道在其右側(cè),；推薦航道右側(cè)標標示推薦航道或定航道在其左側(cè),，

3. 北方位標設(shè)在物或區(qū)的北方，船舶應在本標的北方通過,；

東方位標設(shè)在物或區(qū)的東方,，船舶應在本標的東方通過；

運河警示船只定位標 浮標

組裝簡單,、快捷,、靈活，揮狹窄航道交通的,，有水深信號桿,、通行信號臺、鳴笛標、界限標,、電纜標,、橫流浮標、風訊信號桿等,，各雖不盡相同,，但體類似。中內(nèi)河航標右岸的漆紅色,，夜發(fā)紅光,；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光?，F(xiàn)代化航標多已實現(xiàn)自動化,、電氣化和電子化，并采用線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場作業(yè),。