海上養(yǎng)殖區(qū)域警示帶燈塑料浮標(biāo)警示航標(biāo)

燈塔是高塔形建筑物，在塔項(xiàng)裝設(shè)燈光設(shè)備,，位置應(yīng)顯要,，并注意其應(yīng)該有定的建筑造型，易于船舶分辨,，同時(shí)成為港口點(diǎn)之,。由于地球表面為曲面，故塔身須有充分的高度,，使燈光能為遠(yuǎn)距離的航船所察見,，般視距為15-25海里；但燈光也不宜過高,，以受到高云霧的遮蔽,。根據(jù)燈塔小和所在地點(diǎn)的點(diǎn)燈塔可以有人看守，也可以人看守,，重要燈塔應(yīng)該有人看守,。

在航運(yùn)過程中，航道上有許多淺灘,、暗礁,，經(jīng)常導(dǎo)致船沉人亡，為了保證航行的安金,，需要設(shè)置航標(biāo)信號(hào),。
　　據(jù)《新唐書·地理志》記載，我人民在提羅盧和(今波斯灣內(nèi)伊朗西部的可巴丹附近)的海面上見“人于海中立掙表,，夜則置炬其上,，使舶人夜行不迷”。說明我人民在唐代就已有了關(guān)于航標(biāo)信號(hào)的知識(shí),，這為我航標(biāo)信號(hào)的設(shè)置奠定了基礎(chǔ),。我早的航標(biāo)信號(hào)設(shè)置于元代,。元代開辟了從劉港(今江蘇太倉)到直沽(津)的北洋航線，用來海運(yùn)江淮帶的糧米供應(yīng)都(今北京),。但長江口多淺灘暗礁,，常有船只擱淺觸礁。至四年(1311年),，元根據(jù)常熟老船工蘇顯的建議,，在長江口的西暗設(shè)置了航標(biāo)船，在船桅高掛彩色旗幟,，使各種船舶以此為標(biāo)志,，通過。這便是我早的航標(biāo)信號(hào),。

海上養(yǎng)殖區(qū)域警示帶燈塑料浮標(biāo)警示航標(biāo)

水域航道警示浮標(biāo) 航道隔離警示標(biāo)體

警示浮標(biāo),，浮于水面的種航標(biāo)，是錨定在位置,，用以標(biāo)示航道范圍,、示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標(biāo)志,。警示浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格,，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上警示浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形,、錐形、球形,、柱形,、桿形等。

     杭州灣由于自駕摩托艇觀光船眾多,，夏季很多游客游泳,，時(shí)常有事故發(fā)生，相關(guān)部門了解到我公司直在生產(chǎn)種高強(qiáng)度沿海用警示標(biāo)志浮標(biāo),，安裝后作用明顯,，紅色顏色艷麗，是個(gè)標(biāo)志性警示牌,，浮標(biāo)是在廣闊的海(湖)面上充當(dāng)標(biāo)志(參照)物,，用來導(dǎo)航或標(biāo)記航道和暗礁險(xiǎn)灘、為水中的魚網(wǎng),、探測(cè)設(shè)備作標(biāo)記,。