海洋浮標(biāo)系統(tǒng)布放水上警示航標(biāo)

上層建筑位于上甲板以上,，由左、右側(cè)壁,，前,、后端壁和各層甲板圍成，其內(nèi)部主要用于布置各種用途的艙室,，如工作艙室,、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等,。上層建筑的小,、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。
船舶動(dòng)力裝置包括：推進(jìn)裝置——主機(jī)經(jīng)減速裝置,、傳動(dòng)軸系以驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器(螺旋槳是主要的型式),；為推進(jìn)裝置的運(yùn)行服務(wù)的輔助機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)，如燃油泵,、滑油泵,、冷卻水水泵、加熱器,、過(guò)濾器,、冷卻器等；船舶電站,，它為船舶的甲板機(jī)械,、機(jī)艙內(nèi)的輔助機(jī)械和船上照明等提供電力 ；其他輔助機(jī)械和設(shè)備,，如鍋爐,、壓氣機(jī)、船舶各系統(tǒng)的泵,、起重機(jī)械設(shè)備,、維修機(jī)床等。通常把主機(jī)(及鍋爐)以外的機(jī)械統(tǒng)稱(chēng)為輔機(jī),。
船舶電氣包括船上的主輔機(jī)及其他些用電氣設(shè)備,。
船舶的其他裝置和設(shè)備中，除推進(jìn)裝置外,，還有錨設(shè)備與系泊設(shè)備,；舵設(shè)備與操舵裝置；救生設(shè)備,；消設(shè)備,；船內(nèi)外通信設(shè)備；照明設(shè)備,；信號(hào)設(shè)備,；導(dǎo)航設(shè)備；起貨設(shè)備,；通風(fēng),、空調(diào)和冷藏設(shè)備；海水和生活用淡水系統(tǒng),；壓載水系統(tǒng),；液體艙的測(cè)深系統(tǒng)和透氣系統(tǒng),；艙底水疏干系統(tǒng)；船舶電氣設(shè)備,；其他殊設(shè)備(依船舶的殊需要而定),。

海洋浮標(biāo)系統(tǒng)布放水上警示航標(biāo)

早期汽輪機(jī)船的汽輪機(jī)與螺旋槳是同轉(zhuǎn)速的。后約在191 [2]  0年,，出現(xiàn)了齒輪減速,、電力傳動(dòng)減速和液力傳動(dòng)減速裝置。在這以后,，船舶汽輪機(jī)都開(kāi)始采用了減速傳動(dòng)方式,。
1902～1903年在法建造了艘柴油機(jī)海峽小船；1903年,，建造的柴油機(jī)船“萬(wàn)達(dá)爾”號(hào)下水。20世紀(jì)中葉,，柴油機(jī)動(dòng)力裝置遂成為運(yùn)輸船舶的主要?jiǎng)恿ρb置,。