溫度傳感器是五花八門的各種傳感器中為常用的種，現(xiàn)代的溫度傳感器外形得小,，這樣加讓它應(yīng)用在生產(chǎn)實踐的各個域中,，也為人們的生活提供了數(shù)的便利和功能,。

水上警示浮子塑料浮標(biāo)

溫度傳感器有四種主要類型：熱電偶、熱敏電阻,、電阻溫度檢測器（RTD）和IC溫度傳感器,。IC溫度傳感器又包括模擬輸出和數(shù)字輸出兩種類型。

按推進(jìn)動力可分為機動船和非機動船 ,，機動船按推進(jìn)主機的類型又分為蒸汽機船(現(xiàn)已淘汰),、汽輪機船、柴油機船,、燃?xì)廨啓C船,、聯(lián)合動力裝置船、電力推進(jìn)船,、核動力船等,；
按船舶推進(jìn)器又可分為螺旋槳船、噴水推進(jìn)船,、噴氣推進(jìn)船,、明輪船、平旋輪船等 ,，空氣螺旋槳只用于少數(shù)氣墊船,；按機艙的位置，有尾機型船(機艙在船的尾部),，中機型船和中尾機型船,；按船體結(jié)構(gòu)材料，有鋼船,、鋁合金船,、木船、鋼絲網(wǎng)水泥船,、玻璃鋼艇,、橡皮艇、混合結(jié)構(gòu)船等,。
按照籍分為輪（在內(nèi)登記并懸掛內(nèi)旗的船舶）與外輪（在外登記并懸掛外旗的船舶）,。
按照航程遠(yuǎn)近分為近海輪與遠(yuǎn)洋輪。兩者的航行能力是不同的,。
船舶的主要技術(shù)征有船舶排水量,，船舶主尺度、船體系數(shù),、艙容和登記噸位,、船體型線圖、船舶總布置圖,、船體結(jié)構(gòu)圖,、主要技術(shù)裝備的規(guī)格等,。

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