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翻板閘門能夠實現(xiàn)自動控制水位，主要用于在水庫,、河流,、蓄水池等攔截或排泄水流,。
現(xiàn)在應用的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動,，具體來說,，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統(tǒng)來達到調控水位的目的：當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流,；反之,，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內,。舉個例子,，滾輪連桿式翻板閘門是種雙支點帶連桿的閘門，由面板,、支腿,、支墩、滾輪,，連桿等部件組成,，根據(jù)閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉,。當上游來流量加,，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩于門重與各種阻尼對支點的力矩時,，閘門自動開啟到定傾角,，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡,。流量不變時,，開啟角度也不變。而當上游流量減少到定程度,，使門重對支點的力矩于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時,，水力自控翻板閘門可自行回關到定傾角，從而又達到該流量下新的平衡,。

為呼吁民為“沂蒙藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做些力所能及的事情,，車日當天，文明辦,、臨沂城管理綜合服務中心,、臨沂日報報業(yè)集團、沂蒙晚報,、魯商萬科新都會,、哈啰出行聯(lián)合發(fā)起助力沂蒙藍臨沂民“藍天卡”推廣暨車日活動，提倡民采取“3公里步行,、5公里騎車”的綠色低碳出行方式,，凝聚社會共識,，營造上下同心、參與,、眾志成城打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的濃厚氛圍,。9月19日，活動的征集令經發(fā)出,，就得到了社會各界的積響應,，短短，就有近200人報名參與活動,。

鋼壩：在水利水電建設中,，隨著城用水、景觀建設及環(huán)境和灌溉,、發(fā)電的需要，翻板閘,，水閘和橡膠壩得到的運用,。然而，橡膠壩等生產比較復雜,，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩較長,，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端,，容易發(fā)生質量事故?，F(xiàn)在場上出現(xiàn)量鋼結構閘門，或翻板閘但論是提升式或臥倒式,，單孔都很難適用較寬的河道,。鋼壩閘是種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構,、帶固定軸的鋼閘門門體,、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米）,，由于它可以設計的比較寬,，可以區(qū)數(shù)孔閘墩，所以不僅結構簡單,，可以節(jié)不少土建投資,，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇,，適當開啟調節(jié)水位,，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀果,。

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