漂浮式水上浮標塑料水上航道標

硇洲孤懸海中,，東邊怪石浮沉數(shù)十里,，難以泊舟。西邊多石,，通舟往來,。南北亦多石，可以泊舟其間,。桑麻閭井,，自成區(qū)。哨舶臺汛,，聲勢相連,。儼如城矣。

明清以來硇洲為海要地,，清初遷海復(fù)界后,，為拱衛(wèi)高雷和清剿海盜，康熙四十三年置硇洲營,，設(shè)都司守備駐,，率千總員，淡水訊,，頭司,、二司、三司把總各員,。雍正八年,，清恢復(fù)了明正統(tǒng)所設(shè)的硇洲鎮(zhèn)巡檢司，建巡檢司署,。

在20世紀以前以帆船為主時代,，中民眾主要使用自然標志和望臺、土堆,、石刻等作為*標志,。戰(zhàn)爭后，清些官員和地方士紳受西方影響,，意識到*設(shè)施之必要,，開始籌建具照明功能的燈塔。硇洲燈塔所在馬鞍山上，曾有座石塔,，據(jù)光緒《高州府志》記載,，該石塔為元德年間鄉(xiāng)民譚伯裘所建，已廢棄,。并附有元代劉耿陽詩：卓聳奇觀障碧川,，勢吞寶麗與云連。幾來高抬頭望,，撐起高涼半壁天,。以及清代吳士彬詩：古塔凌霄起，登臨據(jù)馬鞍,。海山自蒼莽,，風(fēng)露亦高寒。

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孫宗烈,。出生在三導(dǎo)堰,。當過農(nóng)民，干過畝產(chǎn)萬斤糧的“躍進”,，吃過公共食堂的糠糊糊,，蹲過村設(shè)的監(jiān)牢“學(xué)習(xí)班”。當過“彈簧”（流浪打工仔）,，做過泥,、木、改,、漆,、石、普工等苦力,，藝多而不養(yǎng),。上高山，入深谷,，寫過“有青云出岫,，難決去留”的彷徨；原始森林中,，夜里聽過猶如“滿山風(fēng)雨來”般那令人振奮的松濤,。后來在郫縣二中教書。

1945年底,，海關(guān)運輸船"華星"號由上海來青島,，幫助膠海關(guān)恢復(fù)沿海各燈塔及輔助航海設(shè)施。據(jù)1950年8月海港工作報告中記載,，當時膠海關(guān)有"天順"汽艇,、"威海"汽艇和"關(guān)德"汽艇,，負責(zé)維護青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標,，在維護換浮標時,，根據(jù)需要臨時租用青島航務(wù)的水上起重機。