海面航道塑料浮標警示航標

離地面90米以上建筑物及其設施：使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈,，閃光頻率應在每分鐘20-60次
之間,，閃光的有光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈，使其閃光果加明顯,。
離地面150米以上建筑物及其設施,，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘
20-70次之間,，有光強隨背景亮度而定,。

ＬＥＤ航標燈同普通菲乃爾透鏡航標燈樣，垂直發(fā)散角同樣是個整燈的外部標,。根據(jù)ＩＡＬＡ推薦要求，浮標應用的ＬＥＤ航標燈的垂直發(fā)散角為８°,。岸標應用的ＬＥＤ航標燈,，不得小于２．５°。因此,，個合格的ＬＥＤ航標燈必須滿足規(guī)定的垂直發(fā)散角要求,。只有在規(guī)定垂直發(fā)散角條件下標出的光強值才有意義,。值得出的是，根據(jù)際照明協(xié)會（ＣＩＥ）規(guī)定,，煙囪航標燈維修,，垂直發(fā)散角的測定必須注明半光強（５０％峰值光強）測試條件。內(nèi)外有些廠商標出的垂直發(fā)散角條件為１０％光強的值或者標出峰值光強值,，煙筒 航標燈,，這都是毫意義的。

海面航道塑料浮標警示航標

輸電是用變壓器將發(fā)電機發(fā)出的電能升壓后,，再經(jīng)斷路器等控制設備接入輸電線路來實現(xiàn),。按結(jié)構(gòu)形式，輸電線路分為架空輸電線路和地下線路,。架空輸電線路由線路桿塔,、導線、緣子等構(gòu)成,，架設在地面之上,。地下線路主要是使用電纜，敷設在地下(或水域下),。架空線路架設及維修比較方便,，成本也較低，但容易受到氣象和環(huán)境(如風,、雷擊,、污穢等)的影響而引起故障，同時還有占用土地面積,，造成電磁干擾等缺點,。地下線路沒有上述架空線路的缺點，但造價高,，發(fā)現(xiàn)故障及檢修維護等均不方便,。用架空線路輸電是主要的方式。地下線路多用于架空線路架設困難的地區(qū),，如城或殊跨越地段的輸電,。