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當前位置:湖南中村貿易有限公司>>傳感類>>KYOWA日本共和>> LMR-S-20KNSA2原裝新品:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器

原裝新品:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器

參   考   價: 10000

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號LMR-S-20KNSA2

品       牌KYOWA/日本

廠商性質經銷商

所  在  地長沙市

更新時間:2025-04-07 16:08:56瀏覽次數:105次

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應用領域 環(huán)保,能源,建材/家具,電子/電池,電氣 產地 日本
品牌 KYOWA 精度 0.01%~0.1%
原裝新品:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-20KNSA2
一,、工作原理
壓縮式載荷傳感器通過檢測材料在受到壓力時產生的物理變化(如形變,、電阻變化、電壓變化等)來測量力的大小,。常見類型包括:
應變片式利用電阻應變片粘貼在彈性體上,,當彈性體受壓變形時,應變片的電阻值發(fā)生變化,,通過惠斯通電橋轉換為電壓信號,。

原裝新品:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-20KNSA2

原裝新品:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器

原裝新品:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-20KNSA2

一,、工作原理

壓縮式載荷傳感器通過檢測材料在受到壓力時產生的物理變化(如形變,、電阻變化、電壓變化等)來測量力的大小,。常見類型包括:

應變片式利用電阻應變片粘貼在彈性體上,,當彈性體受壓變形時,,應變片的電阻值發(fā)生變化,通過惠斯通電橋轉換為電壓信號,。

壓阻式基于半導體材料的壓阻效應,,壓力變化直接導致電阻變化,靈敏度高,,適合高精度測量。

壓電式利用壓電材料(如石英晶體)受壓產生電荷的特性,,適合動態(tài)力測量,。

二,、主要應用場景

機械制造:測試設備,、壓機,、軸承的壓力監(jiān)測,。

汽車工業(yè):發(fā)動機部件,、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的載荷測試,。

航空航天:飛機結構強度測試,、起落架載荷監(jiān)測,。

材料科學:材料抗壓強度,、疲勞測試,。

自動化控制:生產線中的力反饋控制(如機器人抓取力)。

三,、關鍵技術參數

量程:從幾牛(N)到數千噸(t)不等,。

精度:通常為 0.01%~0.1%(取決于類型和制造工藝)。

靈敏度:單位力對應的輸出信號變化量(如 mV/V),。

響應時間:動態(tài)力測量時的響應速度(壓電式可達微秒級),。

環(huán)境適應性:耐溫范圍,、抗振動、抗腐蝕能力,。

四,、選型建議

測量范圍:根據實際壓力大小選擇合適量程,避免過載損壞,。

精度要求:高精度場景(如實驗室)可選應變片式或壓阻式,。

環(huán)境條件:高溫選陶瓷封裝,潮濕環(huán)境選防水型,,強振動選抗沖擊設計,。

安裝方式:考慮傳感器的尺寸,、安裝接口(如螺紋,、法蘭),。

五,、安裝與維護

安裝注意事項:確保被測力沿傳感器軸線方向,避免側向力,。

安裝面需平整,,必要時使用專用夾具。

接線時注意信號屏蔽,,防止干擾,。

維護要點:定期校準(建議每年一次)。

清潔表面灰塵,,避免腐蝕性物質接觸。

長期不使用時,,應置于干燥環(huán)境保存,。

























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