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CS-1型轉(zhuǎn)速傳感器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2025-03-18 12:02:06瀏覽次數(shù):49次

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣
CS-1型轉(zhuǎn)速傳感器(又稱(chēng)為變磁阻式或變磁電式)是高性?xún)r(jià)比,、用途廣泛的常用轉(zhuǎn)速傳感器,。從低成本的消費(fèi)產(chǎn)品行業(yè),到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的高精轉(zhuǎn)速測(cè)量和控制領(lǐng)域,,都可采用轉(zhuǎn)速傳感器,。

綜述:

CS-1型轉(zhuǎn)速傳感器

CS-1型轉(zhuǎn)速傳感器(又稱(chēng)為變磁阻式或變磁電式)是高性?xún)r(jià)比、用途廣泛的常用轉(zhuǎn)速傳感器,。從低成本的消費(fèi)產(chǎn)品行業(yè),,到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的高精轉(zhuǎn)速測(cè)量和控制領(lǐng)域,都可采用轉(zhuǎn)速傳感器,。


工作原理:


DZ36X1轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部包括磁鋼,、軟磁銜鐵和線(xiàn)圈。磁場(chǎng)(磁力線(xiàn))由磁鋼發(fā)出,,通過(guò)銜鐵,、線(xiàn)圈,,從空間返回磁鐵另一端,一個(gè)鐵磁齒通過(guò)傳感器端部時(shí),,磁路磁阻就會(huì)變化一次,,線(xiàn)圈內(nèi)部就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號(hào)。如果是漸開(kāi)線(xiàn)齒輪,,感應(yīng)電壓應(yīng)是正弦波,。

根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號(hào),,頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉(zhuǎn)速n的乘積,,測(cè)得頻率能得到:轉(zhuǎn)速n(r/min)=信號(hào)頻率f*60/齒輪齒數(shù)Z。

根據(jù)電磁感應(yīng)原理,,傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號(hào)幅度,,與齒通過(guò)的速度成正比,齒輪齒數(shù)越多,,轉(zhuǎn)速越快,,信號(hào)幅度就越大,所以低速時(shí)信號(hào)幅度很小,。但是當(dāng)轉(zhuǎn)速很高時(shí),,線(xiàn)圈的減弱磁場(chǎng)作用也增強(qiáng),反而導(dǎo)致信號(hào)幅度減弱,。所以轉(zhuǎn)速傳感器通常用于頻率20~10KHz的轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量,。



技術(shù)指標(biāo):

直流電阻:低阻型230Ω~270Ω (15゜C);

                 高阻型470Ω~530Ω (15゜C),。

轉(zhuǎn)速范圍:100~10000 轉(zhuǎn)/分,。

工作溫度:-20゜C~120゜C。

絕緣電阻:試驗(yàn)電壓為DC500V 時(shí),,絕緣電阻不小于50MΩ,。

齒輪材料:齒輪采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):參照J(rèn)B/T 7814-2014,。

可以配套儀表3C-2、3C-2F使用,。

注意事項(xiàng)

1傳感器與關(guān)聯(lián)設(shè)備連接時(shí),,一定要用 3 芯屏蔽電纜,整個(gè)線(xiàn)路都要屏蔽,,屏蔽線(xiàn)要接到關(guān)聯(lián)設(shè)備提供的接線(xiàn)端子上,;

2 傳感器電纜應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離大型電動(dòng)設(shè)備,一定不要平行于大電流電纜,;

3 產(chǎn)品的殼體結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部接線(xiàn)等在出廠(chǎng)前已裝配調(diào)試合格,。在使用過(guò)程中,,不得隨意拆改相關(guān)接頭與電纜的規(guī)格、型號(hào)和參數(shù),;

4 本傳感器不允許在溫度為 100℃以上的或強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中使用





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