日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

近年來，隨著大氣污染防治攻堅戰(zhàn)持續(xù)推進,，嚴(yán)格的煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)在各地,、各行業(yè)貫徹落實。煙氣分析是煙氣排放過程中的關(guān)鍵測量環(huán)節(jié),。然而,，煙氣分析普遍面臨交叉干擾的問題，為檢測數(shù)據(jù)的真實性增加了不確定性,。

2018年7月,，德圖順應(yīng)國家環(huán)保部頒發(fā)的新標(biāo)準(zhǔn)HJ 57-2017《固定污染源廢氣 二氧化硫的測定 定電位電解法》，正式對其明星產(chǎn)品 testo 350 煙氣分析儀進行了升級發(fā)布—— testo 350 藍色版,，主要解決 CO 對 SO2 的交叉干擾問題,。同時,，德圖也提供 testo 350 黑色版的升級SO2抗干擾傳感器服務(wù),。目前，testo 350 煙氣分析儀系列產(chǎn)品,，僅通過德圖及授權(quán)代理商在中國進行銷售,。

滿足HJ 57-2017《固定污染源廢氣 二氧化硫的測定 定電位電解法》

交叉干擾的問題不再

船用testo350 MARITIME-柴油發(fā)動機廢氣排放描述

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀經(jīng)過船用柴油發(fā)動機排放測量認(rèn)證，可用于測量NO,，NO2,，SO2，CO,，CO2-（IR）和O2的煙氣濃度,。 為了滿足海上苛刻的要求，完整的煙氣分析儀被放置于一個帶有小輪的堅固運輸保護箱-  船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀不是一個在陸地上使用的氣體分析儀,。

船用testo350 MARITIME-柴油發(fā)動機廢氣排放“全速前進"

作為適用于航海的煙氣分析儀,，testo 350 MARITIME可用于根據(jù)NOx Technical Code 2008法則進行航行中船上檢測作業(yè)

船上直接測量和監(jiān)控方法，用于長期監(jiān)測和即時檢測

船上簡約型測量方法,，例如針對發(fā)動機進行調(diào)整和修改參數(shù)

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規(guī)定的NOx限值。在當(dāng)?shù)鼗驀曳ㄒ?guī)下對NOx的測量驗證,。例如：遵循挪威NOx排放稅款,，證明NOx的減排措施

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀獲得認(rèn)證

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀具有以下證書

Germanischer Lloyd德國勞氏船級社（DNV GL）證書號碼： TAA00001K0（02/2018  -  02/2023），根據(jù)MARPOL附則VI和NOx Technical Code 2008,。Nippon Kaiji Kyokai（NK級）日本海事協(xié)會證書編號：14DD001B。 此外,，testo 350 MARITIME符合船用設(shè)備指令,，并具有符合性標(biāo)準(zhǔn)0098/2018的MED標(biāo)志。

產(chǎn)品包含

船用testo 350 煙氣分析儀,，內(nèi)置O2,、CO、CO2- (IR),、NO,、NO2 和 SO2 等氣體傳感器以及氣體與處理單元、差壓傳感器,、2個溫度探頭接口,、數(shù)據(jù)總線連接口、新鮮空氣閥,、電池,、NTC助燃空氣溫度探頭、觸發(fā)信號輸入端,、數(shù)據(jù)儲存模塊,、USB接口等

船用testo 350 煙氣分析儀手操器V2

帶有滾輪的儀器保護箱

工業(yè)發(fā)動機專用采樣探頭，內(nèi)置熱電偶以及信號線,，帶有前置過濾器,、固定錐以及隔熱擋板，長335mm,，耐溫1000℃,，4m長耐硫軟管。

5m長數(shù)據(jù)總線連接電纜,，用于連接手操器和分析盒

快速紅外打印機,，含1卷熱敏紙和4節(jié)電池

testo 610 溫濕度測量儀

Germanischer Lloyd (GL) - 證書編號TAA00001K0

Nippon Kaiji Kyokai（NK）- 證書編號：14DD001B

技術(shù)參數(shù)

應(yīng)用故事
船用發(fā)動機的排放測量

以前，船上只使用相對較重的排放測量設(shè)備,。通過更新便攜式分析儀,，Testo根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)（IMO和MARPOL）改變了以前在測試環(huán)境中測量船舶排放的方法。 從那時起,，不僅船級社,，服務(wù)提供商和大學(xué)，而且主要還有船用發(fā)動機制造商都配備了testo 350 MARITIME,，以便在服務(wù)部門快速靈活地可靠地測量排放濃度,。 testo 350 MARITIME可用作系統(tǒng)組件來測量O2,，CO，CO2,，NOx和SO2的污染物廢氣濃度,。 煙氣分析儀還可用作船上NOx監(jiān)測測量的系統(tǒng)組件。 此外,，分析儀在挪威可用于驗證NOx稅,，以減少NOx排放。