韓國(guó)斗山165變量柱塞泵維修廠家售后
柱塞泵通過(guò)柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。當(dāng)柱塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí),，泵腔容積增大,，壓力降低，液體在大氣壓作用下吸入泵腔,；柱塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),，泵腔容積減小，壓力升高,，液體被排出,。其結(jié)構(gòu)主要包括泵體、柱塞,、缸體,、配流盤、傳動(dòng)軸,、軸承以及密封裝置等關(guān)鍵部件,。每個(gè)部件都在泵的運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮著的作用，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題,，都可能導(dǎo)致柱塞泵故障,。
柱塞泵常見(jiàn)故障及原因深度解析
流量異常
流量不足或無(wú)流量輸出：吸入量不足可能是由于吸油管阻力過(guò)大，如管徑過(guò)小,、彎頭過(guò)多,；油箱液面過(guò)低，吸油困難；進(jìn)油管漏氣,，空氣混入,；濾油器堵塞，阻礙油液進(jìn)入,。泄漏量過(guò)大，可能是泵內(nèi)部間隙過(guò)大,，比如柱塞與缸體,、配流盤磨損；密封件損壞,，導(dǎo)致油液泄漏,。此外，對(duì)于變量泵,，傾斜盤傾角太小,，會(huì)使泵的排量減少。
輸出流量波動(dòng)：多與變量機(jī)構(gòu)的控制相關(guān),。異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，在控制活塞上造成劃痕、傷痕,，影響其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性,；放大器能量不足或零件損壞，以及控制活塞阻尼器效能差,，都會(huì)導(dǎo)致流量波動(dòng),，且常伴隨壓力波動(dòng)。
柱塞泵出現(xiàn)故障時(shí)可以進(jìn)行修復(fù),，但要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和處理及時(shí)進(jìn)行維修可以避免設(shè)備故障,，延長(zhǎng)其使用壽命，提高生產(chǎn)效率檢查密封件：柱塞泵泄漏的常見(jiàn)原因是密封件損壞,。
柱塞泵維修前準(zhǔn)備
安全防護(hù)到位：維修前務(wù)必切斷電源,，并懸掛 “禁止合閘" 標(biāo)識(shí)，防止觸電事故,。穿戴好安全帽,、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等裝備,，保障人身安全,。
工具材料齊全：準(zhǔn)備各類扳手、螺絲刀,、游標(biāo)卡尺,、千分表、拉馬等維修工具，以及密封件,、柱塞,、配流盤、軸承,、液壓油,、清洗液、潤(rùn)滑脂等材料,。
工作環(huán)境清潔：清理維修場(chǎng)地,，保持干凈整潔，避免維修過(guò)程中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞泵內(nèi)部,。
液壓系統(tǒng)設(shè)備所發(fā)生的故障中,，具有偶然性的故障是不經(jīng)常發(fā)生、不具備規(guī)律性的,，如油液中的污染物偶然將溢流閥卡死等;而具有必然性的故障是有一定規(guī)律性,、經(jīng)常發(fā)生的，如液壓泵內(nèi)存在較大間隙,、油液黏度低時(shí)系統(tǒng)泄漏等原因可能是控制器位置偏離,、松動(dòng)或損壞，需要重新調(diào)整或更換,。然而,，由于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行和復(fù)雜的工作環(huán)境，軸向柱塞泵常常會(huì)出現(xiàn)故障,，給生產(chǎn)帶來(lái)不便和損失
可維修常見(jiàn)品牌有：
力士樂(lè)rexroth,、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN,、MOOG穆格
,、川崎Kawasaki、派克Parker,、伊頓Eaton,、威格士Vickers、不二越NACHI,、哈威hawe,、丹佛斯Danfoss、日本小松,、日立HITACHI,、大金DAIKIN、林德LINDE ,、NICO尼科,、美國(guó)NOTON諾頓,、美國(guó)ITT、EBARA荏原,、Thomas托馬斯,、IWAKI易威奇、哈威HAWE,、意大利UDOR ,、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK,、日本KYB,、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國(guó)cat貓,、美國(guó)denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI,、德國(guó)KAMAT卡馬特,、日本丸山、Atos阿托斯,、瑞典沃爾沃EC360,、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING,、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING,、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL,、韓國(guó)斗山DH300-7,、韓國(guó)斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200,、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65,、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170,、韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代300-5,、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
韓國(guó)斗山165變量柱塞泵維修廠家售后
表1列出的柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙，如果柱塞與滑靴間隙超差,，柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出,，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成靜壓支承失效,，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦,，滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤柱塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí),，密封腔V的容積增大,，形成局部真空，油箱中的油液在大氣的作用下，經(jīng)單向閥6進(jìn)入密封腔V而實(shí)現(xiàn)吸油,；反之,，當(dāng)V由大變小時(shí)，油液受擠壓,，經(jīng)單向閥5壓入系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)壓油，吸入量不足,。
液壓柱塞泵是一種常見(jiàn)的液壓傳動(dòng)元件,，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。液體摩擦生熱,，通過(guò)縫隙泄漏至低壓腔內(nèi)的高壓油,，會(huì)有熱能轉(zhuǎn)化出現(xiàn)，以致液壓能出現(xiàn)損失;當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分泵吸油阻力會(huì)因吸油管堵塞、油箱油面偏低而逐漸上升,，進(jìn)而出現(xiàn)油管段漏氣或泵吸空的問(wèn)題,，有空氣被泵吸入;
不二越NACHI柱塞泵維修詳細(xì)步驟
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