如果發(fā)現(xiàn)其閥體出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,,一定要及時(shí)更換,,以免影響正常的工作調(diào)整與優(yōu)化:根據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)伺服閥或控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,確保伺服閥在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行電液比例閥對(duì)油液清潔度要求不高,,成本較低,,在國(guó)內(nèi)得到廣泛運(yùn)用,但在使用過(guò)程中出現(xiàn)較多的故障是閥芯卡澀,,除此之外我們單位技術(shù)專家在維修中發(fā)現(xiàn)另外一種也經(jīng)常出現(xiàn)的故障,,就是比例電磁鐵老化。
需要注意的是,,比例閥的維修可能涉及較為復(fù)雜的和特殊工具,,因此建議在有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行我們?cè)谶M(jìn)行工作生產(chǎn)中,會(huì)使用到機(jī)械設(shè)備,,當(dāng)這些設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候,,因?yàn)槭艿綔囟取⒄駝?dòng)等情況的影響,,會(huì)出現(xiàn)比例閥功能的下降,,這種情況下會(huì)影響設(shè)備的正常使用,那么這時(shí)候我們需要比例閥維修,。? ? 當(dāng)我們對(duì)比例閥維修的時(shí)候,不能一上來(lái)就將所有的比例閥進(jìn)行檢修,,這種是沒(méi)有工作效率的,,我們?cè)跈z修之前,需要先搞清楚是哪個(gè)部位比例閥維修,。這樣在整修的時(shí)候能事半功倍,。 ? ? 為了能清楚是哪些位置要修理,當(dāng)我們?cè)诓鹦兜臅r(shí)候,,要進(jìn)行觀察,,正常情況下是通過(guò)判斷閥門的磨損情況來(lái)判斷可能存在的問(wèn)題。當(dāng)然這個(gè)簡(jiǎn)單的查看是不能判斷閥門的情況的,,所以我們可以借助工具來(lái)檢查閥門是否有問(wèn)題,,如果有問(wèn)題我們?cè)趯?duì)比例閥維修。如果無(wú)法維修,,那么可以選擇更換,。
比例伺服閥維修到底是怎樣的一個(gè)程序呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)可以分為以下幾個(gè)步驟:
1,、檢查記錄伺服閥原始數(shù)據(jù)
2,、上臺(tái)連接測(cè)試
3,、伺服閥解體檢修
4、伺服閥清洗組裝
5,、繪制曲線
伺服閥工作液的污染會(huì)影響伺服閥的使用壽命和性能,。如果工作液不清洗,會(huì)影響產(chǎn)品性能,,嚴(yán)重時(shí)伺服閥不能正常工作,。因此,安裝時(shí)應(yīng)清洗伺服閥的液壓系統(tǒng),。新按或更換液壓系統(tǒng)管道時(shí),,建議在管道預(yù)裝后拆卸、酸洗,、磷化,,然后組裝后沖洗管道。管道沖洗時(shí),,不得安裝伺服閥,,可在伺服閥安裝座上安裝沖洗板。如果液壓系統(tǒng)本身允許,,也可以安裝一個(gè)換向閥,,這樣工作管道和執(zhí)行器就可以同時(shí)清洗。將清洗油注入液壓系統(tǒng)油箱,,啟動(dòng)液壓源,,運(yùn)行沖洗。沖洗時(shí),,應(yīng)輕輕敲擊管道,,特別是焊接接頭和連接部位,以清理銹蝕和灰塵,。同時(shí),,應(yīng)定期檢查過(guò)濾器。如有堵塞,,應(yīng)及時(shí)更換濾芯,。如果更換紙濾芯、化纖濾芯和粉末冶金濾芯,,則不得在使用前清洗,。如果是其他材料的濾芯,則視情況而定,。更換后,,繼續(xù)沖洗,直到油污達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),或看不到濾油器濾芯污染,。排出清洗油,,清洗油箱,更換或清洗濾油器,,然后通過(guò)5~10mu的濾油器向油箱注入新油,。啟動(dòng)油源,沖洗24小時(shí),,然后更換或清洗濾清器,,完成管道清洗。綜上所述是伺服閥維修廠家和大家分享的知識(shí),,希望可以幫助到您,。這些標(biāo)識(shí)的組合可以幫助用戶快速準(zhǔn)確地識(shí)別和選擇適合自己需求的穆格伺服閥產(chǎn)品
穆格伺服維修行業(yè)的人員認(rèn)為設(shè)備運(yùn)行的壽命和工作時(shí)使用的油質(zhì)有很大的關(guān)系
意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥電磁故障維修檢測(cè)步驟,比例伺服閥卡閥在工作中時(shí)常發(fā)生,,導(dǎo)致這一故障的主要因素是伺服閥工作環(huán)境惡劣以及過(guò)度使用,。伺服閥的工作環(huán)境要求較高,如果達(dá)不到要求就會(huì)造成油質(zhì)等其他各種各樣的問(wèn)題,,進(jìn)而造成閥芯卡澀等問(wèn)題,,嚴(yán)重的會(huì)造成伺服閥放大器損壞,伺服閥維修清洗需要專業(yè)的車間和試驗(yàn)臺(tái),,切不可自行拆解,。
這不僅會(huì)影響伺服閥的精度和穩(wěn)定性,還可能造成嚴(yán)重的故障電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),,應(yīng)用非常廣泛,像一些,、航天,、艦船、冶金,、化工等領(lǐng)域。在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上,,目前主要是利用冗余技術(shù)對(duì)伺服閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件,伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平,。另外,,從可靠性角度分析,伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中重要的一環(huán),。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的主要原因,。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,用來(lái)檢測(cè)閥芯位置,。一旦出現(xiàn)故障信號(hào)可立即切換備用伺服閥,,提高了系統(tǒng)的可靠性,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于行業(yè),。而且,,美國(guó)的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè)。我國(guó)的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,,將伺服閥的力矩馬達(dá),、反饋元件、滑閥副做成多套,,發(fā)生故障可隨時(shí)切換,,保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu),、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置,、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力,、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,。上文就是對(duì)于電液伺服閥的詳細(xì)分析介紹,您看過(guò)之后一定都有了非常明確的了解吧,,假如您對(duì)此還有哪些疑問(wèn),,歡迎我們,將為您竭誠(chéng)服務(wù),。當(dāng)肉眼不能準(zhǔn)確判斷故障時(shí),,需要拆卸,這些故障類型通??梢耘袛嗖灰自\斷,,如傳動(dòng)部件間隙調(diào)整不正確以上是電液伺服閥的簡(jiǎn)單介紹,本文由新鄉(xiāng)市銘恩液壓潤(rùn)滑伺服控制有限公司提供

意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥電磁故障維修檢測(cè)步驟要想在使用伺服閥時(shí)使工作更加林,,不僅要在*初選擇伺服閥時(shí)選擇質(zhì)量有保障的廠家,,還要在日常的工作中做好穆格伺服維修保養(yǎng),正確伺服閥,。具體的伺服閥維修保養(yǎng)應(yīng)從下面幾個(gè)方面入手,。1、應(yīng)做好伺服閥工作液污染度的定期檢查,。2,、應(yīng)建立新油是“臟油"的概念,注意在油箱中注入10%以上的新油液時(shí)換上沖洗板,,啟動(dòng)油源,,清洗24小時(shí)以上清洗過(guò)之后更換或清洗濾油器,再卸下沖洗板,換上伺服閥,。長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)濾器連續(xù)使用的液壓油一般情況下都比較干凈,,因此,如果液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏的情況下應(yīng)減少無(wú)謂的加油次數(shù),,避免對(duì)系統(tǒng)造成再次污染,。3、系統(tǒng)換油時(shí),,在注入新油前應(yīng)清洗油箱,,換上沖洗板,通過(guò)5~10um的濾油器向油箱注入新油,。啟動(dòng)油源,,沖洗24小時(shí)以上,然后更換或清完成管路,、油箱的再次清洗,。4、在何服閥使用過(guò)程中如果出現(xiàn)堵塞等故障現(xiàn)象,,一定要讓具備知識(shí)及設(shè)備的使用者進(jìn)行同服閥維修,。如同服閥的故障還無(wú)法排除,就需要將其返回生產(chǎn)單位進(jìn)行修理,、排障,、調(diào)整。5,、馬達(dá)跑磁輕則影響伺服閥零位和輸出,,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致同服閥不能正常工作,因此要避免讓鐵磁物質(zhì)長(zhǎng)期與馬達(dá)殼體相接觸導(dǎo)致跑磁現(xiàn)象6,、在外部沒(méi)有機(jī)械調(diào)零裝置時(shí)不要自己擅拆伺服閥去調(diào)零,。因?yàn)樗欧y是精密液壓元件,調(diào)試離不開(kāi)實(shí)驗(yàn)臺(tái),,離不開(kāi)專用工裝夾具,。7、伺服閥的裝卸,,增加了一次油源受污染的機(jī)會(huì),,所以千萬(wàn)要注意干凈,這是重要的保養(yǎng)要求,。綜上所述是穆格伺服維修廠家和大家分享的知識(shí),希望可以幫助到您,。組裝完成后,,按照維修手冊(cè)的要求對(duì)伺服閥進(jìn)行測(cè)試,如泄漏測(cè)試、動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試等還有,,伺服閥的自動(dòng)化控制功能也為設(shè)備的智能化提供了重要支持
3,、氣門擺動(dòng)這一現(xiàn)象可能經(jīng)常會(huì)遇到隨著比例閥等器件技術(shù)的進(jìn)步,工程車輛檔位,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)、工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實(shí),,因而比例閥也得到了廣泛的使用,。那么在維修和使用期間我們需注意哪些細(xì)節(jié)呢?下面讓我們具體來(lái)了解,。使用比例閥的目的是通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)流量節(jié)流控制,。因此必須有能量損失,與其他閥門不同,,比例閥的維修和使用的能量損失更大,,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前級(jí)控制油路的工作。1,、在設(shè)置比例閥之前,,應(yīng)設(shè)置下過(guò)濾精度。2,、向其提供清潔和干燥的壓縮空氣能實(shí)現(xiàn)清潔和干燥的壓縮空氣,。3、要注意安裝油霧的時(shí)間和細(xì)節(jié),,嚴(yán)格按照正確的方法來(lái),。4、比例閥的維修和使用過(guò)程中,,在加壓狀態(tài)下要切斷電源,,暫時(shí)保持側(cè)壓力,但不能一直保持,。5,、當(dāng)比例閥處于控制狀態(tài)時(shí),側(cè)壓力可以保持一次,,因?yàn)橥k姇?huì)失去電源,。以上就是比例閥的維修和使用細(xì)節(jié)了,希望對(duì)您有所幫助,。根據(jù)近年來(lái)液體液壓油的磨損情況,,每10個(gè)月更換一次液壓油,以確保設(shè)備無(wú)計(jì)劃停機(jī)
,,伺服閥價(jià)格相比于一般的閥門價(jià)格要高出不少,,不少的客戶關(guān)心的就是伺服閥的維修價(jià)格問(wèn)題,,一般情況下維修價(jià)格不會(huì)超過(guò)原裝新閥市場(chǎng)售價(jià)的1/3,而且有一定的質(zhì)保時(shí)間,。這樣就為用戶節(jié)約了不小的采購(gòu)開(kāi)支,,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
解決辦法是嚴(yán)格控制燃油質(zhì)量,,定期檢查此外,,在使用穆格伺服閥設(shè)備時(shí),如果油動(dòng)機(jī)部件的延遲率相對(duì)較大,,也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行困難,,因?yàn)橛蛣?dòng)機(jī)部件的延遲率會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行,因此在使用設(shè)備時(shí)應(yīng)定期檢查設(shè)備系統(tǒng)從事伺服閥維修的工作者在維修設(shè)備之前需要進(jìn)行培訓(xùn),,了解維修的相關(guān)知識(shí),,并認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行維修,這樣才不負(fù)自己的努力,。那么維修的流程到底是怎樣的呢,?應(yīng)該怎么對(duì)其進(jìn)行檢查呢?廠家專門總結(jié)了一下,,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)吧,。1、伺服閥維修流程中,,需檢查伺服閥的零件是否有缺陷,、外觀、連接螺釘是否松動(dòng),。并做好記錄,。2、用萬(wàn)用表測(cè)量和檢查伺服閥的電連接器,,記錄控制繞組的直流電阻和外殼電阻,。3、伺服閥維修期間,,對(duì)于帶有位移傳感器的伺服閥,,用萬(wàn)用表分別測(cè)量和記錄上述所說(shuō)的兩組電阻值。4,、對(duì)于帶有電路控制板的三液體伺服閥,,還要檢查閥門樣品技術(shù)數(shù)據(jù)的定義和阻抗值,并做好記錄,。以上就是伺服閥維修的檢查流程了,,維修工作者需要牢記。因此,,這里的油路板和閥板會(huì)產(chǎn)生開(kāi)口狀的情形,,另一邊則類似于開(kāi)口孔狀
賀德克HYDAC比例伺服閥控制信號(hào)不正常維修檢測(cè)步驟