動(dòng)作方式 |
其他 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,汽車及零部件,電氣,綜合 |
CKG1-Z/CKP1-Z系列SMC夾緊氣缸帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān),、桿安裝型,,缸體全長(zhǎng)縮短7mm(CKP1□40的場(chǎng)合),、由于使用了螺釘調(diào)整結(jié)構(gòu),速度調(diào)整更容易,、速度控制閥不會(huì)突出到缸體表面,。
CKG1-Z/CKP1-Z系列SMC夾緊氣缸帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)、桿安裝型介紹:
一,、 產(chǎn)品特點(diǎn):
1,、缸體全長(zhǎng)縮短7mm(CKP1□40的場(chǎng)合)
2、由于使用了螺釘調(diào)整結(jié)構(gòu),,速度調(diào)整更容易
3,、速度控制閥不會(huì)突出到缸體表面
4、可從3個(gè)方向安裝耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)
(1)對(duì)應(yīng)D-P3DW型,,D-P4DW 型(CKG1)
(2)對(duì)應(yīng)D-P79WSE型,D-P74L/Z 型
5,、對(duì)應(yīng)電弧焊接用夾緊氣缸(-XC88/-XC89/-XC91)(僅CKG1)


二、SMC夾緊氣缸技術(shù)參數(shù):
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
型號(hào) | G | 帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)的內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)磁石型 |
耳環(huán)寬 | B | 19.5mm |
缸徑 | 63 | 63mm |
螺紋的種類 | - | Rc1/4 |
氣缸行程 | 125 | 氣缸行程125mm |
桿端安裝件 | Y | 雙肘接頭無(wú)M6螺孔 |
可選項(xiàng) | - | 無(wú) |
磁性開關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開關(guān)磁環(huán)內(nèi)置無(wú)開關(guān)安裝桿 |
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè)或無(wú) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
三,、其他特性:
字段描述 | 取值描述 |
形式 | 基本型 |
低使用圧力 [MPa] | 0.05MPa |
高使用圧力 [MPa] | 1.0MPa |
安裝方式 | 雙耳環(huán)型 |
緩沖形式 | 無(wú)桿側(cè)氣緩沖 |
給油 | 不給油式 |
理論推力OUT [N] (使用圧力0.3MPa) | 934N |
理論推力OUT [N] (使用圧力0.4MPa) | 1250N |
理論推力OUT [N] (使用圧力0.5MPa) | 1560N |
理論推力OUT [N] (使用圧力0.6MPa) | 1870N |
理論推力IN [N] (使用圧力0.3MPa) | 840N |
理論推力IN [N] (使用圧力0.4MPa) | 1120N |
理論推力IN [N] (使用圧力0.5MPa) | 1400N |
理論推力IN [N] (使用圧力0.6MPa) | 1680N |
使用流體 | 空氣 |
保證耐壓力[MPa] | 1.5 MPa |
環(huán)境溫度及使用流體溫度 | -10~60℃ |
使用活塞速度 | 50~500 |
四,、緩沖,、速度控制閥的調(diào)整:
1、危險(xiǎn)
①雖然速度控制閥,、緩沖閥以鉚接方式固定,但請(qǐng)勿旋轉(zhuǎn)緩沖閥2圈以上,、速度控制閥4.5圈以上(o40:2圈以上),。如果施加0.6N.m以上的力矩,會(huì)導(dǎo)致閥脫離,,且由于空氣壓力,會(huì)有飛出的危險(xiǎn),。
2、緩沖調(diào)整
CK1系列在無(wú)桿側(cè)內(nèi)置氣緩沖,。雖然出廠時(shí)已作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,,但使用時(shí),,仍要根據(jù)動(dòng)作速度、負(fù)載的大小,,對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥進(jìn)行再調(diào)整,。緩沖閥按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),節(jié)流變小,,使緩沖能力變強(qiáng),。
3、速度控制閥的調(diào)整
CK1系列的速度控制閥(排氣節(jié)流機(jī)構(gòu))內(nèi)置在桿側(cè),、無(wú)桿側(cè),。雖然在出廠時(shí)已對(duì)速度控制作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但使用時(shí),,仍要根據(jù)動(dòng)作速度,、負(fù)載的大小,對(duì)裝在各缸蓋上的,、速度控制閥(桿側(cè)缸蓋上的S刻印)進(jìn)行再次調(diào)整,。速度控制閥按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),節(jié)流變小,,使速度變慢,。