飛機質(zhì)量檢測有哪些儀器,？

矚目的我國國產(chǎn)大型客機C919項目,，于2017年成功首飛，計劃在2021年取得適航證,。截止到2019年8月,，C919共有來自國內(nèi)外28家用戶的815架飛機訂單，國內(nèi)四大航均有訂購,。這就意味著,，未來在你出差時，旅行時都有可能坐上我們國家自己的飛機了,。飛機質(zhì)量如何,？安全性如何？

這個問題就交給專業(yè)的檢測設備來回答吧,！飛機全身有上百萬個精密部件,，材質(zhì)多種多樣，涵蓋了從復合材料到高溫合金等多種高科技材料,；核心的航空發(fā)動機更是被稱為“工業(yè)之花”,，其復雜度和對可靠性要求之高堪稱世界之。這就對飛機制造過程以及運行維護中的質(zhì)量監(jiān)控和缺陷檢測提出了*的要求,。

無損檢測儀器及科技創(chuàng)新,，攜X射線檢測,，超聲波，內(nèi)窺鏡等多種檢測手段,，為國產(chǎn)大飛機升空保駕護航,，為航空行業(yè)無損檢測提供一站式服務。

飛機質(zhì)量檢測有哪些儀器,？

超聲波檢測系統(tǒng) – 飛機制造原材料檢測

超聲波檢測系統(tǒng),，主要檢測對象為以鈦合金，高溫合金為主的航空原材料大直徑棒材,，為原材料質(zhì)量把控提供了保障,。

高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空領域廣泛應用，以航空發(fā)動機為主,。航空發(fā)動機是航空工業(yè)中技術含量GAO,、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機,，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì),、高強、高韌,、耐高溫,、抗氧化、耐腐蝕等性能,，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中GAO的性能要求,。在現(xiàn)代先進的航空發(fā)動機中，高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%~60%,。在航空發(fā)動機上,，高溫合金主要用于燃燒室、導向葉片,、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件,；此外，還用于機匣,、環(huán)件,、加力燃燒室和尾噴口等部件。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，未來二十年民航各類型新機航空發(fā)動機,，對高溫合金的總需求為42.7 萬噸。我國民航發(fā)動機市場也十分廣闊,，根據(jù)波音公司預測,，到2032 年，中國新增的飛機數(shù)量超過5580架,，預計我國民用航空對高溫合金的需求量將超過3.8萬噸,。

高溫合金的原材主要是大直徑合金棒材形式,。Baker Hughes 檢測科技的KT-B系列水浸式超聲C掃描檢測系統(tǒng)就用來對這類大直徑棒材進行檢測。系統(tǒng)采用多達5軸的掃查機構(gòu),，全水浸脈沖回波法,，只需將圓棒材放置在旋轉(zhuǎn)軸上進行原地旋轉(zhuǎn),，探頭機構(gòu)沿棒材的長度方向步進,，通過旋轉(zhuǎn)-步進式掃查，便可實現(xiàn)對航空航天大直徑棒材的自動化無損檢測,。檢測結(jié)果以超聲圖譜的形式記錄在工作站內(nèi),。

我國對用于航空領域的高溫合金原材料檢測的標準尤其嚴格，必須要求水浸式的自動檢測方式,，手工檢測已無法達到要求,。檢測靈敏度更是使用直徑0.4mm的平底孔作為當量，在此之上還需提高檢測級別,，相當于要檢測出材料中小于0.2mm的夾雜物,，水浸式超聲掃描系統(tǒng)采用多通道分區(qū)的檢測方式，每個探頭針對不同深度的材料進行檢測,，為高標準的高溫合金原材料檢測提供保障,。

應用領域

• 航空、航天等零件原材料或半成品檢測
• 高溫合金,、鈦合金,、不銹鋼或其它金屬圓棒材檢測
• 特殊鋼、鑄造,、鍛造,、軸承等檢測
• 非金屬材料、厚壁管材等零件的檢測
• 典型應用：按AMS-STD-2154,、AMS-2628,、AC7114-7/7S、RRP58002等標準要求進行超聲波檢測

工業(yè)CT檢測系統(tǒng) – 葉片及關鍵零部件檢測 

Baker Hughes檢測科技提供的高功率及微納米焦點 CT檢測系統(tǒng),，主要檢測對象為航空葉片,、3D打印零部件、復材以及其他關鍵零部件,。

工業(yè)CT是工業(yè)用計算機斷層成像技術的簡稱,，它能在對檢測物體無損傷的條件下，以二維斷層圖像或三維立體圖像的形式,，清晰,、準確、直觀地展示被檢測物體的內(nèi)部結(jié)構(gòu),、組成,、材質(zhì)及缺損狀況,，被譽為當今JIA的無損檢測和無損評估技術。

工業(yè)CT檢測系統(tǒng)具有針對于航空航天的多種優(yōu)化模塊,，其中 scatter|correct能在高效的掃描情況下,，有效的校正CT圖像中的散射偽影。    

Baker Hughes檢測科技作為CT射線檢測技術的,，擁有高精度的CT射線檢測產(chǎn)品線,，給客戶提供各種創(chuàng)新和專家服務。通過Baker Hughes的服務網(wǎng)絡,，致力于提升您的檢測精度,、自動化和生產(chǎn)效率。

高精度CT,，用于研發(fā)或精度測量,；追求自動化和高效率，適用于生產(chǎn)制造過程,；用于表面貼裝和半導體行業(yè),，適用航空電子檢測。

隨著航空制造業(yè)日益復雜,，自動化已逐漸成為標準,，兼顧精度和效率的檢測呈現(xiàn)的比以往任何時候都更加重要。CT檢測系統(tǒng)專注于變革無損檢測領域中的3D檢測和尺寸控制,，致力于實現(xiàn)準確,、高效的檢測目的，為航空工業(yè)安全保駕護航,。

應用領域

• 可以無損檢測葉片,、復材、關鍵零部件（如噴油嘴）等中小型結(jié)構(gòu)件
• 可以檢測航空電子部件,，實現(xiàn)對PCB板,、微納米級的芯片進行無損檢測
• 可以實現(xiàn)內(nèi)部厚度、結(jié)構(gòu)尺寸等測量,，清晰的顯示工件內(nèi)外的三維結(jié)構(gòu)
• 再現(xiàn)部件復雜的幾何結(jié)構(gòu),，能夠檢測微納米級別的特征
• 提高操作人員的專業(yè)度

不僅為國產(chǎn)大飛機提供超聲波檢測系統(tǒng)和工業(yè)CT檢測系統(tǒng)，更有X射線成像和內(nèi)窺鏡等一站式檢測方案,，我們?yōu)楦鞔蠛娇罩圃炱髽I(yè)保駕護航,。

深圳市泰立儀器儀表有限公司成立于2005年，致力于引進國JI先進的工業(yè)無損檢測設備,，為中國工業(yè)領域提供高品質(zhì)的檢測設備及測試儀器,。主要針對自動化超聲檢測技術、超聲成像檢測技術,、人工智能與機器人檢測技術,、TOFD超聲檢測技術,、超聲導波檢測技術、非接觸超聲技術,、相控陣超聲檢測技術,、激光超聲檢測技術、管棒材和焊管自動化檢測線使用的多通道超聲波探傷儀,。