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道路交通能見度傳感器:采用鏡頭向下設計,可降低太陽光等雜光的干擾

閱讀:295      發(fā)布時間:2025-1-20
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道路交通能見度傳感器:采用鏡頭向下設計,,可降低太陽光等雜光的干擾【型號推薦:TH-N10,,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】道路交通能見度傳感器采用鏡頭向下設計,,這一創(chuàng)新設計旨在有效降低太陽光,、路面反射光以及其他雜光的干擾,從而確保能見度測量的準確性和穩(wěn)定性,。該傳感器通過精密的光學元件和先進的信號處理算法,,實時監(jiān)測并計算道路前方的能見度情況。其鏡頭向下布置,,不僅避免了直接面向太陽等強光源的干擾,,還能有效減少路面反光對測量結果的影響,使得傳感器在各種復雜光照條件下均能穩(wěn)定工作,。道路交通能見度傳感器能夠實時輸出能見度數(shù)據(jù),,為交通管理部門提供決策支持,幫助駕駛員及時了解道路狀況,,預防交通事故的發(fā)生,。這一技術的應用,不僅提升了道路交通的安全性和效率,,也為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展提供了有力支撐,。

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一、產(chǎn)品簡介

N10型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù),,進而計算當前能見度,,廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。

二,、技術特點

1.儀器外殼為高質量鋁材料,,陽極氧化后進行噴漆處理,整機防水,、防塵,、防碰撞性能優(yōu)異;

2.儀器發(fā)射,、接收鏡頭向下設計,,極大降低太陽光等雜光干擾;

3.天氣現(xiàn)象識別,,可識別霧,、雨、雪,、混合降水,、晴等天氣現(xiàn)象,識別率高,;

4.內置看門狗電路,,保證長時間戶外運行可靠、穩(wěn)定,;

5.儀器通信,、電源接口均含防雷設計,極大限度降低雷擊,、靜電損害,;

6.12~24V寬壓供電,總功率約1W,,功耗極低,,可使用太陽能板、蓄電池等長期供電,;

7.數(shù)字接口使用RS485或RS232,,標準MODBUS協(xié)議,無需進行協(xié)議適配,;

8.儀器可輸出15s,、1min、10min能見度值,,無需配置即可直接讀取,,使用更加靈活。

三,、執(zhí)行標準

QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法

四,、技術指標

主要參數(shù)參數(shù)范圍分辨率誤差
量程10km1m≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重復性≤4%
天氣現(xiàn)象霧,、雨、雪,、混合降水,、晴
天氣現(xiàn)象識別率≥95%
工作溫度-40~60℃
工作濕度0~100%RH
工作電源12~24V
功耗1W
尺寸610x230x360mm(長 x 寬 x 高)
重量≤10kg

五、安裝說明

1. 安裝位置

能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊,、平坦,、無遮擋的地面上,遠離建筑物,、樹木,、灌木、高峰等物體,。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋,,數(shù)據(jù)更加準確。

應避免不必要的光學干擾,,能見度儀的接收器應背對強光源(如太陽光)進行安裝,,發(fā)射器與接收器應位于南北方向。

2.安裝高度

能見度儀安裝高度應大于 1.5m 且小于 3m,,安裝高度超過 3m 應進行對應高度的校準,。

3.安裝步驟

3.1安裝前用戶應準備立柱,使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上,。

3.2將儀器托舉到合適位置,,使用卡箍后的螺栓對能見度儀進行安裝固定,,安裝時應保證接收器與發(fā)射器開口向下,,否則應重新安裝。  

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