道路交通能見度傳感器：采用鏡頭向下設計,，可降低太陽光等雜光的干擾【型號推薦：TH-N10,，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】道路交通能見度傳感器采用鏡頭向下設計,，這一創(chuàng)新設計旨在有效降低太陽光,、路面反射光以及其他雜光的干擾，從而確保能見度測量的準確性和穩(wěn)定性,。該傳感器通過精密的光學元件和先進的信號處理算法,，實時監(jiān)測并計算道路前方的能見度情況。其鏡頭向下布置,，不僅避免了直接面向太陽等強光源的干擾,，還能有效減少路面反光對測量結果的影響，使得傳感器在各種復雜光照條件下均能穩(wěn)定工作,。道路交通能見度傳感器能夠實時輸出能見度數(shù)據(jù),，為交通管理部門提供決策支持，幫助駕駛員及時了解道路狀況,，預防交通事故的發(fā)生,。這一技術的應用，不僅提升了道路交通的安全性和效率,，也為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展提供了有力支撐,。
一、產(chǎn)品簡介
N10型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù),，進而計算當前能見度,，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。
二,、技術特點
1.儀器外殼為高質量鋁材料,，陽極氧化后進行噴漆處理，整機防水,、防塵,、防碰撞性能優(yōu)異；
2.儀器發(fā)射,、接收鏡頭向下設計,，極大降低太陽光等雜光干擾；
3.天氣現(xiàn)象識別,，可識別霧,、雨、雪,、混合降水,、晴等天氣現(xiàn)象，識別率高,；
4.內置看門狗電路,，保證長時間戶外運行可靠、穩(wěn)定,；
5.儀器通信,、電源接口均含防雷設計，極大限度降低雷擊,、靜電損害,；
6.12~24V寬壓供電，總功率約1W,，功耗極低,，可使用太陽能板、蓄電池等長期供電,；
7.數(shù)字接口使用RS485或RS232,，標準MODBUS協(xié)議，無需進行協(xié)議適配,；
8.儀器可輸出15s,、1min、10min能見度值,，無需配置即可直接讀取,，使用更加靈活。
三,、執(zhí)行標準
QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法
四,、技術指標
| 主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復性 | ≤4% | ||
| 天氣現(xiàn)象 | 霧,、雨、雪,、混合降水,、晴 | ||
| 天氣現(xiàn)象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
五、安裝說明
1. 安裝位置
能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊,、平坦,、無遮擋的地面上，遠離建筑物,、樹木,、灌木、高峰等物體,。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋,，數(shù)據(jù)更加準確。
應避免不必要的光學干擾,，能見度儀的接收器應背對強光源（如太陽光）進行安裝,，發(fā)射器與接收器應位于南北方向。
2.安裝高度
能見度儀安裝高度應大于 1.5m 且小于 3m,，安裝高度超過 3m 應進行對應高度的校準,。
3.安裝步驟
3.1安裝前用戶應準備立柱，使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上,。
3.2將儀器托舉到合適位置,，使用卡箍后的螺栓對能見度儀進行安裝固定,，安裝時應保證接收器與發(fā)射器開口向下,，否則應重新安裝。
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