如何設置高壓開關動特性測試儀參考通道,？

相內同期,、相間同期是如何定義的?

相內同期：是指某一相所有被測試斷口相對同一相先合上(分開)斷口的時間差。

相間同期：“合閘同期"是指三相中每組z后合上斷口的時間差,，“分閘同期"是指三相中每組z后分開斷口的時間差,。

如果用戶按照其他標準或定義計算同期，可以依據顯示或打印的合分閘時間列表自行計算,。

為什么要測量剛分(合)速度及其它速度?

所謂剛分(合)速度是指剛分后(或剛分前后),、剛合前(或剛合前后)一段時間(或一段距離)的平均速度，主要是考核開關的滅弧性能,。

一般來講,，高壓開關出廠報告的分、合閘平均速度指標都是指剛分,、剛合速度,。高壓開關動特性測試儀的平均速度指的是開關運動10%行程～90%行程的平均速度。因此,，請用戶注意儀器與高壓開關出廠報告的定義區(qū)別,。

參考通道的設置有何意義?

在開始試驗時必須設置好參考通道。參考通道并沒有特別的意義,，其作用是提供開關合分閘狀態(tài)的判斷依據,。如選擇A1為參考通道，高壓開關動特性測試儀將根據A1的合,、分狀態(tài)判斷下次是合閘試驗還是分閘試驗,。

A1為“合"狀態(tài)時做分閘試驗，反之做合閘試驗,。高壓開關動特性測試儀除此之外,，計算速度數據時，速度定義中的剛合點為參考通道的剛合時間,、剛分點為參考通道的剛分時間,。選擇某一通道作為參考通道時,，此通道必須接入斷口，取得斷口信號,，不然的話,，高壓開關動特性測試儀不能進行正常的分、合閘試驗,。

另外,，顯示和打印數據時，同期為零的通道是z先合上(斷開)的通道,，其他通道的同期誤差是相對于z先合上(斷開)通道而言的時間差,，與參考通道的選擇沒有直接關系。

現(xiàn)場試驗時,，如何判斷開關的分合狀態(tài)?

進入試驗界面時,，左下角直接顯示6個斷口的實時狀態(tài)。高壓開關動特性測試儀斷口在分(合)閘操作完成后,，試驗界面上就會有所接通道的狀態(tài)變化,。如果開關有拒分或拒合的現(xiàn)象，可觀察試驗界面顯示狀態(tài),，進而檢查接線是否正確,、刀鍘是否打開。

為什么有時侯在測試開距和超程時的誤差較大?

高壓開關的開距和超程,，其定義是機械結構方面的,。由于開關結構的多樣性及滅弧性能的要求，開關動,、靜觸頭的兩個平面重合時,，電性能上還沒有構成導通回路。而開關測試儀的剛分(合)點及開距,、超程的判斷依據是依賴于是否構成導電回路(或是否斷開導電回路),。由于兩者定義上的不同，導致測試結果的偏差,。