西門子電機(jī)驅(qū)動模塊6SL3120-2TE21-8AD0原裝現(xiàn)貨供應(yīng)

鋼2#爐供料PLC梯形圖如圖7所示,，圖中,，T51為料車下降超時保護(hù)時間,，T52為料車上升超時保護(hù)時間,，T54為料車上升行程到四分之三處所用時間,，T55為插板閥開啟過程時間，X41為插板閥開到位信號,，X50為車到頂信號（離開消失）,，X51為車到底信號（離開消失），X52為1#皮帶開信號,，X61為開插板信號（來自卷揚(yáng)主令）,。

圖7 鋼2#爐供料PLC梯形圖

鋼2#爐上料PLC部分自動過程如下：

卸灰部分上段閥關(guān)到位后（T64），料車開始上升（Y52）,，延時65s（T52）（或料車上升到第一減速（X61）時）,，開爐頂插板閥（Y53），預(yù)備下料,。料車到頂（X50）延時3s（T50）自動下降（Y51）,，料車下降爐頂插板閥關(guān)回（Y53）。另外,，本部分為了避免爐頂,，假如插板閥5s（T55）后仍未開到位（X41），則自動停卷揚(yáng)（Y52）,，防止?fàn)t頂溢料,。

1.7 鋼2#爐卸灰PLC系統(tǒng)設(shè)計

鋼2#爐卸灰系統(tǒng)PLC梯形圖如圖8所示，圖中,，T60為卸灰周期,，T63為圓盤機(jī)工作時間（調(diào)節(jié)每次出灰量），T64為上段閥打開時間（值為T33+5s）,，T65為共用卸灰部分的出灰皮帶開后延時開下段閥時間,，T66為定時關(guān)下段閥時間，X43為上段閥開到位信號,，X45為下段閥開到位信號,，X47為卸灰段自動位信號，X25為出灰皮帶開信號,。

圖8 鋼2#爐卸灰系統(tǒng)PLC梯形圖

鋼2#爐卸灰系統(tǒng)PLC部分自動過程如下：

打自動（X47）后,，即進(jìn)進(jìn)卸灰周期（T60），卸灰周期（T60）到后,，先開上段閥（Y61）,，延時2s （T62）開圓盤卸灰機(jī)（Y62），延時10s （T63）后停圓盤（Y62）,，再延時5s （T64-T63）后封閉上段閥（Y61）（此時料車開始自動上升）,，上段閥關(guān)后，共用卸灰部分先開傾角皮帶,，然后開出灰皮帶（X25）,，出灰皮帶開后延時2s （T65）開下段閥（Y63），下段閥開后延時15s （T66）封閉（Y63）。

以上各部分相互聯(lián)系,，使整個控制過程有序進(jìn)行,，環(huán)環(huán)相扣，形成一個完整的工藝控制流程,。

2 結(jié)束語

通過以上改進(jìn)后,，石灰豎爐單爐生產(chǎn)周期明顯縮短，由于上料正確,、布料均勻,，焦炭、石灰石配比公道,，使?fàn)t內(nèi)風(fēng)量均勻,，透氣性好，生石灰產(chǎn)量尤其是質(zhì)量得以明顯進(jìn)步,，單爐日產(chǎn)由原不足50噸進(jìn)步到近100噸,，CaO含量由50%進(jìn)步到80-85%，其它各項(xiàng)指標(biāo)均得以進(jìn)步,。由于配料公道,、布料均勻、風(fēng)量自由調(diào)節(jié)等,，使?fàn)t內(nèi)過燒（結(jié)瘤）和生燒現(xiàn)象得以根本消除,，產(chǎn)量和質(zhì)量都煉鋼和燒結(jié)生產(chǎn)方面要求，為今后生產(chǎn)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ),，同時自動控制的應(yīng)用減少了人工誤操縱,，使設(shè)備故障率下降，大大降低了設(shè)備材料消耗,，減少了本錢,，達(dá)到了增產(chǎn)增效增收三重目的。