GMC-I 傾角變送器 157083 KINAX N702

BARUFFALDI DMS 08伺服驅(qū)動(dòng)器DB 21

NITRA AVS-5212-24D電磁閥AVS-533E3-24D

NITRA AVS-533E3-24D 電磁閥

NITRA 電磁閥 AVS-5212-24D 

NITRA-AVP-31C1-24D 電磁閥

NORGREN VS26G611DF313A 電磁閥

NOVO(Novotechnik諾沃泰克) TEX-0200-415-002-101 電子尺位移傳感器 直線(xiàn)位移傳感器

OBO避雷器MDP-4 D-5-T

OMAL執(zhí)行器DAN0106411S

OMAL執(zhí)行器SRN0015401S

OMRON F3S-TGR-NLPC-21-05 傳感器 接近開(kāi)關(guān)

GMC-I 傾角變送器 157083 KINAX N702

山東賽力特主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：各類(lèi)傳感器,，液壓、氣動(dòng)元件，光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,，分析儀器,，實(shí)驗(yàn)器材，電氣設(shè)備和元件,，制動(dòng)傳動(dòng)元件,，機(jī)器、工具等,。

工業(yè)儀器知識(shí)

小車(chē)針對(duì)客戶(hù)的具體要求精確設(shè)計(jì),，具有顯著優(yōu)勢(shì)：

①模塊化設(shè)計(jì)

②較少的接口（卷筒、減速箱,、電機(jī)及制動(dòng)器合為一體）

③他們的起重機(jī)端梁使用久經(jīng)考驗(yàn)的行走單元

④內(nèi)置夾具的小車(chē)架

⑤采用螺栓進(jìn)行橫梁連接

⑥組裝要求極少

德國(guó)DEMAG起重機(jī)優(yōu)勢(shì)一覽

優(yōu)化的設(shè)計(jì)

①較少的接口（卷筒,、減速箱、電機(jī)及制動(dòng)器合為一體）

②小車(chē)架采用焊接鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

③較佳重量和抗扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)

④行走輪幾乎無(wú)磨損

⑤他們的起重機(jī)端梁使用久經(jīng)驗(yàn)證的行走單元

⑥采用螺栓進(jìn)行橫梁連接

組裝簡(jiǎn)單,，便于維修

①裝備齊全

②組裝要求極少

③內(nèi)置夾具,，可接近的小車(chē)架配置踢腳板和欄桿

高度靈活

①能夠組合不同類(lèi)型的部件

②及時(shí)交付

③簡(jiǎn)單的集裝箱運(yùn)輸

可靠運(yùn)行

①仔細(xì)檢查所有電機(jī)與組件的功能

②消除了不必要的接口

德國(guó)DEMAG起重機(jī)技術(shù)參數(shù)

①起重量：5–235噸

②工作等級(jí)：M3–M8 FEM

③起升功率：高達(dá)360千瓦

④滑輪倍率配置：4/2,8/2,12/2,16/2,20/2,24/2

⑤多繩槽鋼絲繩卷筒用于鋼絲繩穩(wěn)定系統(tǒng)