四川眾德利國際貿(mào)易有限公司是一家從事電子液壓產(chǎn)品銷售及成套液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造的高科技企業(yè),。是德國HAWNE哈威,，美國威格土(VICKERS),，萬福樂Wandftuh和法國力度克HYDRO LEDUC的代理商。我司優(yōu)勢品牌:德國REXROTH (力士樂),、德國賀德克(HYDAC),、美國PARKER(派克)、美國SUN(太陽),、比利(BERI),、意大利ATOS(阿托斯）等液壓品牌。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、電控系統(tǒng)、液壓缸,，泵,，閥，油缸,，馬達(dá),，接頭，管件,，傳感器,，蓄能器，繼電器,，密封圈等,。同時(shí)擁有熟悉國內(nèi)外液壓機(jī)電產(chǎn)品的人員為您解決機(jī)械液壓方面的問題，并匯集了一批在流體傳動領(lǐng)域內(nèi)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才,，致力于各種高品質(zhì)液壓產(chǎn)品及系統(tǒng)的研制工作,。

德國力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵PGH4-30/040RE11VE4

        齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，后在兩齒嚙合時(shí)排出,。

        在術(shù)語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時(shí),，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93％～98％的效率,。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

        對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的,，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會大幅度降低,。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,，而且是一個工藝變量。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到,。

   PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長的工作壽命,。“D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,，使聚合物經(jīng)軸承表面,，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損,。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口,。為便于安裝,，制造商設(shè)計(jì)了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,，這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配,，這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上,，與整個泵無關(guān),。

   齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1％以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間,，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。

        齒輪泵的補(bǔ)葺常識跟著運(yùn)用時(shí)間的增進(jìn),齒輪泵會出現(xiàn)泵油缺少,，甚至不出油等缺點(diǎn),，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套,、被迫齒輪中心孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等,。潤滑油泵磨損后其首要技術(shù)方針達(dá)不到需求時(shí),，應(yīng)將其拆開分解，查清磨損部位及水平,，接收呼應(yīng)辦法予以修正,。

 一、拆開

        拆開前應(yīng)做好充沛的準(zhǔn)備工作,，了解設(shè)備布局,，工藝流程，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況:拆開時(shí)應(yīng)小心翼翼,，防止損

壞設(shè)備零部件,。

二、復(fù)查數(shù)據(jù)

        對齒輪泵各部件合作空隙,，應(yīng)做全部查看,。

三,、查看

        對拆下的零部件進(jìn)行具體查看，對齒輪作上色查看,不答應(yīng)存在裂紋軸頸的圓錐度合格,，外表不

得有劃痕,，粗糙度Ra的zu大答應(yīng)值為1.6μm,端蓋、托架,、泵體不得有顯著缺點(diǎn),。

四,、修正或替換

        對超支的零部件應(yīng)予以替換,，對需修正的零部件，修正后應(yīng)契合規(guī)范,。

五,、拼裝及調(diào)整

        齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙，依托改動端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊

固端蓋螺栓時(shí),用力對稱均勻,，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊:加填料或裝油

封時(shí),，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不行緊得過死,。

六,、試車

        水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,堅(jiān)持5min不漏，試車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,，無泄漏,，運(yùn)轉(zhuǎn)聲響正常,無反常振

蕩，出口壓力契合需求為合格,。

德國力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵PGH4-30/040RE11VE4

相關(guān)產(chǎn)品部分型號如下：

R900932195 PGH5-2X/160RE07VE4-A388

R900932125 PGH3-1X/010RE07ME4

如您未在上述產(chǎn)品型號中找到您想要的產(chǎn)品,，歡迎咨詢聯(lián)系~