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DF2553系列大槽孔扭矩計資料

時間:2024/9/4閱讀:300
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英國scaime  DF2553系列大槽孔扭矩計資料

DF2553.jpg

扭矩計,,兩端帶法蘭,大槽孔

DF2553 系列

10 牛米 ...200 牛米
  • 大槽孔

  • 兩端帶法蘭

  • 非常緊湊

  • 高精度 0.1%

  • 通過連接器進(jìn)行電氣連接

英國scaime  DF2553系列大槽孔扭矩計特點(diǎn):

兩側(cè)裝配擋板

特雷斯緊湊

中央孔

精確度等級:0.1%

通過連接器進(jìn)行電氣連接

高扭矩剛性

兩側(cè)法蘭

非常緊湊

穿孔

精確度高:0.1%

通過連接器進(jìn)行電氣連接

高扭轉(zhuǎn)剛度

1.16.jpg

雖然扭矩傳感器有多種設(shè)計結(jié)構(gòu),,但它們都有一些共同點(diǎn),。為了了解扭矩傳感器的工作原理,我們將從傳感器的設(shè)計結(jié)構(gòu)開始解釋,。

應(yīng)變技術(shù)簡介

像許多其他類型的傳感器一樣,, 扭矩傳感器采用應(yīng)變技術(shù)進(jìn)行測量。傳感器通常是一個金屬彈性體,,其上面安裝有應(yīng)變計(SG),。應(yīng)變計牢固地黏貼在彈性體上。

如果外部載荷作用在傳感器上,,測量體將產(chǎn)生變形,,應(yīng)變計的電阻也隨之改變。這樣,,通過電阻的變化即可測量載荷大小,。這不僅適用于扭矩傳感器,也適用于稱重傳感器,、力傳感器和其他類型的傳感器,。然而,扭矩傳感器有一些特殊性,。


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