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產(chǎn)品型號(hào)C-2H

品牌FREEBEAR/福力百亞

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所在地深圳市

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更新時(shí)間：2024-01-11 17:31:10瀏覽次數(shù)：300次

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產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)

FREEBEAR福力百亞: 萬(wàn)向球

全部產(chǎn)品列表

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域	食品,化工,冶金,制藥,綜合

FREEBEAR萬(wàn)向球H-type系列
特點(diǎn)
使用螺栓安裝式萬(wàn)向球,，也可在狹小的間隔下安裝,。

詳情介紹

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FREEBEAR萬(wàn)向球H-type系列

特點(diǎn)

使用螺栓安裝式萬(wàn)向球,，也可在狹小的間隔下安裝,。

FREEBEAR萬(wàn)向球H-type系列

型號(hào)	容許載荷	最大載荷	主球	小球	本體	自重	A	B	C	D	E	F	G
C-2H	5kg	10kg	鋼	鋼	鋼	8g	∅12	1.5	9	12	M6	1.5寬×1.5深	1/4″球(∅6.35)
C-3H	8kg	16kg	鋼	鋼	鋼	18g	∅15	2.5	15	12	M6	1.5寬×1.5深	3/8″球(∅9.525)
S-3H	8kg	16kg	SUS	SUS	SUS	18g	∅15	2.5	15	12	M6	1.5寬×1.5深	3/8″球(∅9.525)
C-4H	10kg	20kg	鋼	鋼	鋼	36g	∅20	3	18	12	M8	1.5寬×1.5深	1/2″球(∅12.70)
C-5H ［※2023 年 3 月停產(chǎn)］［※后繼機(jī)型：C-5HV2］	20kg	40kg	鋼	鋼	鋼	55g	∅24	4	20.5	12	M6	1.5寬×1.5深	5/8″球(∅15.875)
S-5H	20kg	40kg	SUS	SUS	SUS	54g	∅24	4	20.5	12	M6	1.5寬×1.5深	5/8″球(∅15.875)
C-5H-M8×16	20kg	40kg	鋼	鋼	鋼	57g	∅24	4	20.5	16	M8	1.5寬×1.5深	5/8″球(∅15.875)
C-6H ［※2023 年 3 月停產(chǎn)］［※后繼機(jī)型：C-6HV2］	50kg	100kg	鋼	鋼	鋼	126g	∅32	4	26	20	M8	1.5寬×1.5深	3/4″球(∅19.05)
S-6H	50kg	100kg	SUS	SUS	SUS	124g	∅32	4	26	20	M8	1.5寬×1.5深	3/4″球(∅19.05)

※輸送物單件重量請(qǐng)勿超過(guò)1000 kg。
※產(chǎn)品規(guī)格如有變更,，恕不另行通知,。詳情請(qǐng)垂詢(xún)。
※產(chǎn)品目錄中未記載的材質(zhì)請(qǐng)垂詢(xún)本公司,。
※本產(chǎn)品目錄中登載的不銹鋼產(chǎn)品的主球采用SUS440C,。需要選擇防銹產(chǎn)品時(shí)，請(qǐng)垂詢(xún)本公司,。

什么是萬(wàn)向球的容許載荷,、最大載荷？

容許載荷

萬(wàn)向球的容許載荷是指,，輸送物采用SS400同等的剛體（與萬(wàn)向球接觸的面為經(jīng)研磨的生材）時(shí),，可將起動(dòng)摩擦阻力（μ）保持在3/100以下的萬(wàn)向球單體上能夠作用的最大載荷。

最大載荷

萬(wàn)向球的最大載荷是指,，輸送物采用經(jīng)研磨的淬火鋼（SK3,、HRc60以上）、移動(dòng)速度4km/h 以下,、工件定位等移動(dòng)距離較短時(shí),，可將起動(dòng)摩擦系數(shù)（μ）保持在3/100以下的萬(wàn)向球單體上能夠作用的最大載荷。

如圖所示,，由于輸送物的形狀等原因,，可能會(huì)產(chǎn)生偏載，此時(shí)所有作用在萬(wàn)向球上載荷必須小于容許載荷,。

請(qǐng)根據(jù)輸送物的重量和大小,，設(shè)定安裝間距。

萬(wàn)向球的高度存在公差,，另外安裝萬(wàn)向球的工作臺(tái)面及輸送面也不
會(huì)是平坦的,。因此，載荷不會(huì)均勻地作用在所有已安裝的萬(wàn)向球
上,，而可能會(huì)在某一部分上作用有偏載,。在這種情況下，若作用在萬(wàn)向球上的載荷超過(guò)容許載荷,，就會(huì)對(duì)起動(dòng)摩擦阻力及使用壽命產(chǎn)生不良影響,。

因此
●切削加工品=容許載荷×2/3
●壓力成型品=容許載荷×1/2
請(qǐng)以上述載荷為基準(zhǔn)確定安裝間距。但對(duì)于裝有彈簧的萬(wàn)向球,，由于受到偏載的萬(wàn)向球會(huì)被壓下,，使得更多的萬(wàn)向球進(jìn)入接觸狀態(tài)，因此沒(méi)有上述限制,。