科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司主要做歐美品牌,，我們?cè)诘聡?guó)有公司,，可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌，比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:FESTO費(fèi)斯托,，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力土樂(lè),，IFM易福門,，TURCK圖爾克，P+F倍加福,，BALLUFF巴魯夫,，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穩(wěn)爾,，HYDAC賀德克，GSR,，CROUZET高諾斯,，E+H恩格斯家斯，PILZ皮爾茲,，HAWE哈威,，SIEMENS西門子，STAUFF西德福,，EUCHNER安士能,，EMG伺服閥，UNIER,ATOS阿托斯,，NORGREN諾冠等歐洲國(guó)家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系,。

我們?cè)诿绹?guó)也有公司，比如美國(guó)的ASCO阿斯卡,，VICKERS威格士,，MAC,PARKER派克，MOOG格,，F(xiàn)AIRCHILD仙童,，DENISON丹尼遜,，ROSS，UE.MTSGEFRAN杰夫倫,，KACON凱顯等,，大概200多個(gè)品牌有合作。

科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司以顧客利益至上,，提供產(chǎn)品質(zhì)量保證,，價(jià)格好，有需要請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系,。

德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001217質(zhì)保進(jìn)口

缸徑過(guò)小,，輸出力不足，但缸徑過(guò)大,，使機(jī)器設(shè)備沉重,，成本費(fèi)提升 ，又提升用氣量,，消耗電力能源,。在工裝夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡可能選用擴(kuò)力組織,，以減少無(wú)桿氣缸的尺寸,。安沃馳氣缸安裝方式：依據(jù)安裝部位、應(yīng)用目地等要素決策,。在一般狀況下,，選用移動(dòng)式無(wú)桿氣缸。

在必須氣缸中組織持續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),，應(yīng)取用旋轉(zhuǎn)無(wú)桿氣缸,。在規(guī)定液壓缸除勻速直線運(yùn)動(dòng)外，還需要做弧形晃動(dòng)時(shí),，則采用軸銷

式無(wú)桿氣缸,。有特別要求時(shí)，應(yīng)挑選相對(duì)應(yīng)的氣缸,。氣缸密氣缸活塞桿行程：與應(yīng)用的場(chǎng)所和組織的行程相關(guān),，但一般不選滿行程，避免活塞桿和氣缸蓋碰撞,。如用以?shī)A緊機(jī)構(gòu)等,，應(yīng)按計(jì)算所需的行程提升10～20㎜的容量。

1,、選定氣缸行程產(chǎn)品工件挪動(dòng)間距,。

2、選定氣缸缸徑尺寸依據(jù)相關(guān)負(fù)荷、應(yīng)用氣體工作壓力及功效方位明確,。

3,、選定氣缸系列產(chǎn)品。

4,、選定氣缸安裝形式不一樣系列產(chǎn)品有不一樣安裝方法,，關(guān)鍵有標(biāo)準(zhǔn)型、腳座型,、法蘭盤型,、U型鉤、軸耳型,。

5,、選定油壓緩沖器無(wú)緩存、硫化橡膠緩存,、氣緩存,、汽壓吸震器。

6,、選定磁感電源開(kāi)關(guān)主要是作部位檢驗(yàn)用,，規(guī)定無(wú)桿氣缸內(nèi)嵌磁芯。

7,、選定氣缸零配件包含有關(guān)連接頭。

安沃馳AVENTICS氣缸優(yōu)勢(shì)：

（1）對(duì)使用者的要求較低,。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高,。電缸則不同,，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞,。

（2）輸出力大,。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),，缸徑,、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大,。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N,，對(duì)于同樣缸徑的電缸,，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì),。

（3）適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力,，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,，對(duì)環(huán)境的要求較高,，適應(yīng)性較差。

德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001217質(zhì)保進(jìn)口

AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,，大量使用傳感器,，氣動(dòng)元件智能化.帶開(kāi)關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用，開(kāi)關(guān)體積將更小,，性能更高,，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì),、壓力表,、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行,。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,，實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸大速度達(dá)2m/s,、行程300mm時(shí),，系統(tǒng)定位精度;0.1mm。

使用AVENTICS氣缸的注意事項(xiàng)：內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度,。氣缸的型式有整體式和單鑄式,。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸,。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

R422001633  CCI-SA-020-0025-002123411000020000000000 

R422001634  CCI-SA-025-0025-002123411000020000000000 

R422001635  CCI-SA-032-0025-002123411000020000000000 

R422001636  CCI-SA-040-0025-002123411000020000000000 

R422001637  CCI-SA-050-0025-002123411000020000000000 

R422001638  CCI-SA-063-0025-002123411000020000000000 

R422001639  CCI-SA-080-0025-002123411000020000000000 

R422001640  CCI-SA-100-0025-002123411000020000000000 

R422001642  CCI-SA-016-0005-002123411000000000000012 

R422001643  CCI-SA-020-0005-002123411000000000000016 

R422001644  CCI-SA-025-0005-002123411000000000000016 

R422001645  CCI-SA-032-0005-002123411000000000000019 

R422001646  CCI-SA-040-0005-002123411000000000000019 

R422001647  CCI-SA-050-0005-002123411000000000000022 

R422001648  CCI-SA-063-0005-002123411000000000000022 

R422001649  CCI-SA-080-0005-002123411000000000000028 

R422001650  CCI-SA-100-0005-002123411000000000000028 

R422001652  CCI-SA-016-0010-002123411000000000000012