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德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品

參   考   價: 1300

訂  貨  量: ≥3 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌FESTO/德國費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-10-30 08:29:41瀏覽次數(shù):221次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
動作方式 膜片式 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,建材,交通
德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品
結(jié)構(gòu)簡單,、易損件少,該氣缸結(jié)構(gòu)簡單,,安裝、維修方便

科鎂自動化設(shè)備(上海)有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,,是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的經(jīng)銷商,。匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,,具備全面業(yè)務(wù)進出口報關(guān)等等,,貨期穩(wěn)定、*,。我司所售產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品,!我司銷售理念:顧客利益至上,合作共贏,!


德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品


氣缸的內(nèi)外泄漏的原因以及操作要求:

氣缸在運行的過程中出現(xiàn)了內(nèi)外泄漏,其主要的原因可能是因為其活塞桿在進行安裝的過程中出現(xiàn)其偏心,潤滑油供應(yīng)不足,,以及密封環(huán)或者密封圈磨損損壞,、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)所造成的。

氣缸要是出現(xiàn)以上的情況,,需要進行重新調(diào)整活塞桿的中心,,這樣才能有效的保證其活塞桿和缸筒的銅軸度,在使用時必須要經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,保證執(zhí)行元件潤滑良好,。

氣缸的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時候,必須要立即進行更換,,要是設(shè)備內(nèi)存在雜質(zhì),,應(yīng)該及時的清除,要是設(shè)備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時,,需要及時的進行更換,。

氣缸輸出的力不足和動作不平穩(wěn),一般情況下是因為活塞以及活塞桿被卡住,,產(chǎn)品潤滑不良以及供氣不足,,這都是因為設(shè)備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,所以應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否可靠,。

氣缸的供氣管路是否被堵塞,,當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時的進行清除,,氣缸的緩沖效果不良,,一般是因為緩沖密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。

氣缸在操作的過程中對使用者的要求比較低,主要是因為設(shè)備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單,,在進行安裝以及維護的過程中是比較方便,,工程人員必須要具備一定的電氣知識,不然會有可能因為誤操作而使之損壞,。


ADVU系列緊湊型氣缸性能概述:

1,、不需灌引水.吸程高達5m.揚程達50m.出口壓力≥6kgf/c㎡;

2,、流動寬敞,,通過性能好.允許通過大顆粒直徑達10mm。抽送泥漿,、雜質(zhì)時,,對氣缸磨損甚微,;

3、揚程,、流量可通過氣閥開度實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)(氣壓調(diào)節(jié)在1—7bar之間),;

4、該氣缸無旋轉(zhuǎn)部件,,沒有軸封,,隔膜j|等抽送的介質(zhì)與氣缸的運動部件、工件介質(zhì)W全隔開,,所輸送的介質(zhì)不會向外泄漏,。所以抽送有毒、易發(fā)揮或腐蝕性介質(zhì)時,,不會造成環(huán)境污染和危害人身安全,;

5、不B用電.在易燃,、易爆場所使用安全可靠,;

6、可以浸沒在介質(zhì)中工作,;

7,、使用方便、工作可靠,、開停只需簡單地打開和關(guān)閉氣體閥門.即使由于意外情況而長時間無介質(zhì)運行或突然停機氣缸也不會因此而損壞.一旦超負荷,,氣缸會自地動停機,具有自我保護性能,,當負荷恢復正常后,,又能自動啟動運行;

8,、結(jié)構(gòu)簡單,、易損件少,該氣缸結(jié)構(gòu)簡單,,安裝,、維修方便,氣缸輸送的介質(zhì)不會接觸到配氣閥,,聯(lián)桿等運動部件,,不象其他類型的氣缸因轉(zhuǎn)子、活塞,、齒輪,、葉片等部件的磨損而使性能逐步下降;


德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品


德國費斯托FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理:

雙作用氣缸一般由缸筒,、前后缸蓋,、活塞,、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成,。缸筒在前后缸蓋之間由4根拉桿和螺母將其緊固鎖定(圖24中未畫出),。缸內(nèi)有與活塞桿相連的活塞,,活塞上裝有活塞密封圈,。為防止漏氣和外部灰塵的侵入,前缸蓋裝有活塞桿的密封圈和防塵圈,。這種雙作用氣缸被活塞分成有桿腔(簡稱頭腔或前腔)和無桿腔(簡稱尾腔或后腔)

①雙作用氣缸的工作特點

a.在兩個方向上都有輸出力

b.回程的輸出力比伸出時的輸出力小,,其差值為壓力與活塞桿橫截面積的乘積。

c.在活塞的伸出位置和返回位置,,活塞支承環(huán)與導向套之間的距離不同,。

d.活塞桿不能承受徑向載荷。

e.為使回程時的輸出力足夠大,,活塞桿直徑一般較小

f.結(jié)構(gòu)簡單,,性能優(yōu)良

1.工作中負戴有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

2.在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;

3.在濕度大、粉塵多,或者有水滴,、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護措施;

4.氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入氣缸內(nèi);

5.氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;


部分現(xiàn)貨型號:

528997    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-7-O-K4-MIDI

528998    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-O-K4-MIDI

528999    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-O-K4-MIDI

529000    調(diào)壓閥          LRB-1/4-D-7-O-K5-MINI

529001    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-7-O-K5-MINI

529002    調(diào)壓閥          LRB-1/4-D-O-K5-MINI

529003    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-O-K5-MINI

529004    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-7-O-K5-MIDI

529005    調(diào)壓閥          LRB-1/2-D-7-O-K5-MIDI

529006    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-O-K5-MIDI

529007    調(diào)壓閥          LRB-1/2-D-O-K5-MIDI

529008    調(diào)壓閥          LRBS-1/4-D-7-O-K5-MINI

529009    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-7-O-K5-MINI

529010    調(diào)壓閥          LRBS-1/4-D-O-K5-MINI

529011    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-O-K5-MINI

529012    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-7-O-K5-MIDI

529013    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-7-O-K5-MIDI

529014    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-O-K5-MIDI

529015    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-O-K5-MIDI


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