科鎂自動化設(shè)備（上海）有限公司在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊,。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道，價格好,，貨期短,。以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢：

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MOOG穆格伺服閥D661-4377E美國原廠進(jìn)口

液壓比例閥與伺服閥的區(qū)別

區(qū)別一：

　　伺服閥中位沒有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū),；伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右,，比例閥一般幾十Hz,；伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行,，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些；閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同，比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),，閥體兼作閥套,；

伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)，中位機(jī)能種類不同,，比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,，而伺服閥中位機(jī)能只有O型；閥的額定壓降不同,，而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,，比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向,。

　　區(qū)別二：

　　電液比例閥與伺服控制系統(tǒng)中的伺服閥相比,，性能在某些方面還有一些差距。但是電液比例閥抗污染能力強(qiáng),，減少了由于污染而造成的工作故障,，可以提高液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性，更適用于工業(yè)過程,。

　　區(qū)別三：

　　驅(qū)動裝置不同,。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá),；性能參數(shù)不同,。滯環(huán)、中位死區(qū),、頻寬,、過濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場合不同,，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)。

液壓比例閥

　　液壓比例閥是一種新型的液壓控制裝置,。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分,，按輸入的電氣信號連續(xù)地,、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

　　伺服閥

　　液控伺服閥主要是指電液伺服閥,，它在接受電氣模擬信號后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力,。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件,，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來,，實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

MOOG穆格伺服閥D661-4377E美國原廠進(jìn)口

MOOG伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,，它是一種接受模擬電信號后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液MOOG伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快,、控制精度高,、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空,、航天,、艦船、冶金,、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

液壓MOOG伺服閥是構(gòu)建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件,，因此液壓控制系統(tǒng)書籍會包含電液MOOG伺服閥內(nèi)容,。

電液MOOG伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥,。電液MOOG伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高,、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),，已廣泛應(yīng)用于航空、航天,、艦船,、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中,。

液壓MOOG伺服閥是構(gòu)建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件,，因此液壓控制系統(tǒng)書籍會包含電液MOOG伺服閥內(nèi)容。

在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上,，主要是利用冗余技術(shù)對MOOG伺服閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,。由于MOOG伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件，MOOG伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平,。另外,，從可靠性角度分析,，MOOG伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中最重要的一環(huán)。由于MOOG伺服閥被污染是導(dǎo)致MOOG伺服閥失效的最主要原因,。對此,，國外的許多廠家對MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式,、偏導(dǎo)射流式MOOG伺服閥,。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式MOOG伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,，用來檢測閥芯位置,。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用MOOG伺服閥，大大提高了系統(tǒng)的可靠性,，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空行業(yè),。而且，美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè),。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,，將MOOG伺服閥的力矩馬達(dá)、反饋元件,、滑閥副做成多套,，發(fā)生故障可隨時切換，保證系統(tǒng)的正常工作,。此外多線圈結(jié)構(gòu),、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置、外接式濾器等型式的MOOG伺服閥亦已在冶金,、電力,、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

部分現(xiàn)貨型號：

      G761-3009B

　　G761-3009B5

　　G761-3014

　　G761-3016

　　G761-3016B

　　G761-3017B

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