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力士樂齒輪泵PGH2-1X/006RF07MK0提供報關(guān)單

隨著使用時間的增加,，力士樂齒輪泵會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過大,。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套,、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔,、齒輪端面和泵蓋等,。當潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標達不到要求時，應(yīng)進行拆卸分解,，查明磨損部位和程度,，并采取相應(yīng)措施進行修復(fù)。

一,、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套

力士樂齒輪泵驅(qū)動軸和襯套磨損后,，配合間隙增大，必然會影響泵油量。在這種情況下,，可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙,。如果驅(qū)動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標準尺寸的襯套更換,，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi),。如果傳動軸和襯套磨損嚴重，配合間隙超標,，不僅要更換襯套,，還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑，然后研磨至標準尺寸,，以恢復(fù)與襯套的配合要求,。

二、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù):

殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù),。焊縫應(yīng)緊密,、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米,。主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù):主動軸襯套孔磨損后,，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴大到相應(yīng)尺寸的襯套,。通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡,，然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù):泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù),，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套,。套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸,，并打磨伸出端面的襯套,，使其與泵殼的接合面齊平。

閥座修復(fù):限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種,。球形閥座磨損后,，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密封緊密,。如果閥座磨損嚴重，可以先鉸孔去除磨損痕跡,，然后用上述方法密封閥座,。柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密,。

三,、修理泵蓋

工作面修復(fù):如果泵蓋工作面輕微磨損,，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂,，然后將泵蓋放在上面打磨,，直到磨損痕跡消除，工作面平整,。泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時,，應(yīng)先車削后磨削修復(fù)。傳動軸襯套孔的修復(fù):泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動軸襯套孔的修復(fù)方法相同,。

四,、齒輪翻轉(zhuǎn)使用

力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕,。齒輪在齒厚處一側(cè)磨損,，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用。齒輪端面磨損時,，可將端面磨平,，同時對潤滑油泵殼體結(jié)合面進行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)

力士樂齒輪泵PGH2-1X/006RF07MK0提供報關(guān)單

齒輪泵的工作原理,，齒輪泵的結(jié)構(gòu)由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵,。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉(zhuǎn)泵,，也可以認為屬于容積泵,。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵,、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時,，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小,。

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)如圖所示,，主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕、造價低,、工作,、應(yīng)用范圍廣。

齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。

泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時,，輸送液體可以自動頂開安全閥,，使高壓液體返回吸入管。

部分現(xiàn)貨型號：

PGH3-1X/013RF07MK0 PGH3-2X/013LR07VU2 

PGH3-1X/010LE07MU2 PGH3-2X/016LR07VU2 

PGH3-1X/016RR47MU2 PGH3-1X/013LE07MU2 

PGH3-1X/013RE07ME4 PGH3-1X/016LE07MU2 

PGH3-1X/010RE47MU2 PGH3-1X/010RE07MU4 

PGH3-1X/013RE47MU2 PGH3-1X/016RE07MU4 

PGH3-1X/013RF47MK0 PGH3-1X/013RE07MU4 

PGH3-1X/016RE47MU2 PGH3-1X/010RR07MU2 

PGH3-1X/016LF47MK0 PGH3-1X/016RR07MU2 

PGH3-1X/010RE07ME4 PGH3-1X/013LR07MU2 

PGH3-1X/013RE47ME4 PGH3-1X/010RF07MK0 

PGH3-1X/010RE07MU2 PGH3-1X/010LF07MK0 

PGH3-1X/016RE07MU2 PGH3-1X/010LF47MK0 

PGH3-1X/013RE07MU2 PGH3-1X/013LF47MK0 

PGH3-1X/010RF47MK0 PGH3-1X/016RF07MK0 

PGH3-1X/016RF47MK0 PGH3-1X/016LF07MK0 

PGH3-1X/016RE07ME4 PGH3-1X/010LE47MU2