我司主營德國REXROTH力士樂全系列產(chǎn)品，您想要的型號(hào)我們基本上都能提供,，提供報(bào)關(guān)單,，質(zhì)保一年。

力士樂A10VSO140ED/31R-PPB12N00柱塞泵全新

力士樂柱塞泵工作原理：力士樂柱塞泵是往復(fù)泵的一種,，屬于體積泵,，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng),，其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低,，出口閥關(guān)閉,，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開,，液體進(jìn)入,；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高,，進(jìn)口閥關(guān)閉,，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開,，液體排出,。 帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。

力士樂柱塞泵組成：這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成,。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn),。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線力士樂液壓柱塞泵,。這種初的擺線柱塞泵問世后，經(jīng)過幾十年演化,，另一種概念的柱塞泵也開始形成,。這種力士樂柱塞泵在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的柱塞泵能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩,，滾子減少了摩擦,，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出,。通過改變輸入輸出流量的方向使柱塞泵迅速換向,，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的力士樂柱塞泵都有各種排量的選者,，以滿足各種速度和扭矩的要求,。

力士樂柱塞泵產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高,，力士樂油泵的驅(qū)動(dòng)功率大

2.效率高,，容積效率為95%左右，總效率為90%左右

3.壽命長

4.變量方便,，形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

力士樂A10VSO140ED/31R-PPB12N00柱塞泵全新

高精度Rexroth力士樂柱塞泵的應(yīng)用原理：

（1）Rexroth力士樂柱塞泵是一種流量精度較高，壓力穩(wěn)定的高效能液壓元件,。其工作方式是借助柱塞在泵腔內(nèi)的來回運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)流體壓力和體積的變化,。工作過程包括吸油、封閉,、排油三個(gè)階段,。

（2）在吸油時(shí)，柱塞處于下行運(yùn)動(dòng)階段,，此時(shí)吸入低壓油路的油進(jìn)入泵腔中形成一定壓力,；在封閉時(shí)，柱塞處于高位,，此時(shí)柱塞與端蓋之間的密封面已經(jīng)封閉,，泵腔中油液被強(qiáng)制向壓力管道中擠出,，使管道中的壓力不斷上升；在排油時(shí),，柱塞處于上行運(yùn)動(dòng)階段,，此時(shí)泵腔中的壓力逐漸降低。

（3）核心元件是柱塞和泵腔,。柱塞定位在泵腔內(nèi)并隨著旋轉(zhuǎn)軸線而運(yùn)動(dòng),。泵腔通常是一個(gè)橢圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部由兩個(gè)排列成正交角度的凸輪所圍成,，從而形成類似于馬蹄形狀的空間,。在泵腔的入口和入口凸輪和柱塞上，都設(shè)有吸油口,；在出口處和出口凸輪和柱塞下,，也都設(shè)置有排油口。

（4）當(dāng)泵體不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),，柱塞隨著旋轉(zhuǎn)軸線的運(yùn)動(dòng)而向前傾斜,，從而使柱塞與凸輪之間的密封表面逐漸減小，此時(shí)低壓油液就會(huì)進(jìn)入泵腔中并填充這一小段空間,。當(dāng)泵體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)柱塞接近高壓側(cè)時(shí),，柱塞逐漸向后傾斜，凸輪和柱塞的密封面互相接觸,，并且將這一小段空間的油液強(qiáng)制壓縮，從而提高了油液的壓力,。

（5）在使用過程中,，由于凸輪的存在，每個(gè)柱塞都會(huì)經(jīng)歷四次上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，每個(gè)過程都包括吸油,、排油和封閉三個(gè)階段，最終通過流量計(jì)實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制和監(jiān)測,。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)后,，齒輪減速器會(huì)驅(qū)動(dòng)一個(gè)離心式柱塞，使得柱塞不斷地轉(zhuǎn)動(dòng),，并且在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,，柱塞外部留有一定的間隙，以便吸入液體并輸送至出口處,。

（6）同時(shí),，在柱塞的壓縮區(qū)域，充滿了需要被輸送的物料,，并在柱塞的帶動(dòng)下順著柱塞體積逐漸減小的方向前進(jìn)和壓實(shí),，完成整個(gè)循環(huán)過程,，起到了輸送液體的作用。在輸送過程中,，若出現(xiàn)堵塞或其他問題,，管道內(nèi)壓力升高時(shí)，離心式柱塞可以通過自動(dòng)聯(lián)鎖的機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊急停止,，杜絕任何可能發(fā)生的安全隱患,。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00     

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00      

A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99      

E-A10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12N00    

A10VSO100DR/32R-VPB22U99     

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00     

A10VSO100DFR1/31R-PPA12K      

A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3   

E-A10VSO100PFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR/31RPSB12K24     

A10VSO100DR/31R-VPA12N00     

A10VSO100DR/31R-PPA12N00       

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00    

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00  

A10V0100DR/31R-PSC11N00

A10VSO100DR/31R-PTA12N00     

A10VSO100DR/31R-PPA12N00     

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00   

A10VSO140DFLR1/31R-PPB12K01  

A10VSO140DR/31R-PPB12N00       

E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00  

A10VSO140DFR1S/31RPPB12N00   

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00   

A10VSO140DR/31R-PPB12N00     

A10VSO140DRS/32R-VPB12N00