科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司位于上海靜安區(qū),，是一家從事經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化儀表備件,、液壓泵閥的貿(mào)易型公司,；專注于中國(guó)工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域,。主營(yíng)產(chǎn)品數(shù)控模塊,、伺服電機(jī),、可編程控制器、傳感器,、氣動(dòng)元件,、工業(yè)儀器儀表,、電磁閥、柱塞泵,、液壓元件等,。經(jīng)營(yíng)品牌有：貝加萊B&R、西門子Siemens,、本特利bently,、愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng)、安沃馳Aventics,、博世力士樂(lè)rexroth,、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC,、Parker派克,、伊頓EATON VICKERS等品牌。

全新德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸0822332508現(xiàn)貨價(jià)優(yōu)

技術(shù)參數(shù)：

實(shí)用原則 雙作用式

緩沖 氣動(dòng)

可調(diào)節(jié)的

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 80 mm

活塞桿螺紋 M20x1,5

標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552

行程 80 mm

密封件材料 聚氨酯

防塵圈 聚氨酯

ATEX 中可選

壓縮空氣連接 G 3/8

壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋

1.氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面,，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,，根據(jù)痕跡研刮下缸,。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹,，用大平尺研出痕跡,，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

　?、攀遣痪o結(jié)合面的螺栓,，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來(lái)研刮,。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸,。

　　⑵是緊結(jié)合面的螺栓,，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面,，這種方法可以排除氣缸垂弧對(duì)間隙的影響。

　　2.采用適當(dāng)?shù)臍飧酌芊獠牧?/p>

　　因汽輪機(jī)氣缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，制作原料和配方也各不相同,，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,；在選擇汽輪機(jī)氣缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,，以保證檢修處理后氣缸的嚴(yán)密性。

　　3.局部補(bǔ)焊的方法

　　由于氣缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi),。氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,，并涂紅丹研刮,，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,，焊前預(yù)熱氣缸至150℃,，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,，如A407,、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷,。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮,。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

R480061859 

0822121011 

0822393208 

R412007045 

R412007075 

R412007209 

1829207068 

R961400139 

R480079809  

R431002640 

1825503149 

5813180000 

0820019980 

1827414303 

1827414304 

0822123004 

820024997 

821300856 

0822123004