安沃馳Aventics無桿氣缸的可接受性是十分強(qiáng)的,在開展應(yīng)用的全過程中可以在高溫及其超低溫的自然環(huán)境中一切正常的工作中也具備一定的防污及其防潮的工作能力,氣缸在一定水平上可融入其各種各樣惡劣的自然環(huán)境,。氣缸在應(yīng)用時(shí)其負(fù)荷較為大,能夠在一定水平上融入高扭矩輸出的運(yùn)用,全部機(jī)器設(shè)備在運(yùn)作的全過程中其手疾眼快且反映快,機(jī)器設(shè)備在辦公環(huán)境適應(yīng)能力好,尤其是在易燃易爆多浮塵等辦公環(huán)境中。

德國AVENTICS安沃馳氣缸R480149403提供報(bào)關(guān)單原裝

根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,，可分為可拆式和固定式氣缸,。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式,、嵌入式,、回轉(zhuǎn)氣缸四種。

（1） 氣缸安裝前,，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。

（2） 汽缸接入管道前,，必須清楚管道內(nèi)贓物,，防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。

（3） 在行程中載荷有變化時(shí),，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,，并附加緩沖裝置。

（4） 緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,，然后逐漸開大，直到調(diào)到?jīng)],，滿意的緩沖效果

（5） 不使用滿行程,，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰,。否則,，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定,。在一般情況下，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床,、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。有特殊要求時(shí),，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

氣缸一般的組成部分有缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成，主要功能有如下幾種：

1）端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外

部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎

量,，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常使用鋁

合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。

2）密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封,。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活

塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾?/span>

的滑動部分長度來決定,。滑動部分太短,，易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的,。

4）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。

氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。

5）活塞桿

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。

6）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。