新世代雙向直流電源,,突破傳統(tǒng)技術提升功率密度,單機電源功率達45kW于4U高,。并且完成單機一鍵切換雙輸出范圍,,即表示一臺單機即能擁有兩臺的輸出范圍。使用者可依測試需求條件,,一鍵選擇高電壓(2000V/±60A/±45kW)或高電流(650V/±180A/±45kW)范圍,,提供高達8倍的寬范圍輸出能力,一機滿足多元規(guī)格的待測物測試,。
該電源設計思維創(chuàng)新,,將雙輸出范圍設計于單機,并實現(xiàn)了極為便捷的范圍切換,,解決使用者因不同待測產(chǎn)品規(guī)格而需要不同設備的困擾,。例如,在電動車的電源轉換系統(tǒng)中,,雙向車載充電機(BOBC)涵蓋11kW和22kW,,電池平臺納入400V及800V,而充電樁模塊(AC-DC)的寬輸出電壓范圍也往更高功率發(fā)展,。為了滿足此些測試需求,,必須要分別有一臺大電壓和一臺大電流的雙向電源設備。如今,這臺設備可一臺抵兩臺,,幫助使用者節(jié)省測試系統(tǒng)的空間與成本,,提高設備的共用性。
該型號所具備的雙輸出范圍,,使用者只需于前面板觸控螢幕上一鍵切換,,或通過遠端控制以一條指令即可完成切換。在產(chǎn)線自動測試系統(tǒng)(ATE)中,,僅需使用一臺以切換指令選擇High/Low檔位,,即可滿足兩組輸出范圍操作。切換完成后可接續(xù)測試指令,,使用者不需額外的人工手動于設備輸出端拆裝橋接治具,,讓使用者可以連貫的執(zhí)行測試程序,同時避免人工手動安裝的危險性,。
新世代雙向直流電源,,不只在單機功率上提升至45kW@4UH,亦能透過主從式并聯(lián)多機至更大功率,。其雙向的電源轉換效率達到94%,,有效降低發(fā)熱損耗于廠域環(huán)境中,在負載操作時,,更能高效實現(xiàn)電力能源回收于電網(wǎng),,助力節(jié)能減碳并節(jié)省電能支出。
此外,,延續(xù)著家族系列友善的操作功能及雙向特點,,單機內建支持雙向Source & Load模式、電源Source模式,、負載Load模式,,以及進階的電池模擬器功能(標配)和光伏陣列模擬器功能(選配)。更便捷的執(zhí)行遠端操作,。