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池田屋供應(yīng)??！日置HIOKI 粉末阻抗測量系統(tǒng)
該系統(tǒng)通過同時(shí)測量評估全固態(tài)電池材料和驗(yàn)證干法工藝所必需的關(guān)鍵參數(shù),，顯著提高了材料評估的安全性和成本效率（*1）,。
它由一個(gè)小型壓機(jī)單元、多個(gè)測量單元和集成軟件組成,，測量在手套箱內(nèi)完成（*2） ,。
此外,，它不僅降低了評估成本，還減少了工作時(shí)間,，使得增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)成為可能,。
該粉末阻抗測量系統(tǒng)工作效率提高，功能豐富,，有望成為電動(dòng)汽車固態(tài)電池研究的創(chuàng)新工具,。
*1 干法：不使用溶劑直接加工粉末材料來制造電極的制造方法。
*2 手套箱：將實(shí)驗(yàn)環(huán)境與外界隔離的密封小室,。附在艙壁上的手套允許在內(nèi)部安全地進(jìn)行,。
■發(fā)展背景
純電動(dòng)汽車（BEV）是實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)能源消費(fèi)的重要解決方案。
目前正在進(jìn)行下一代電池的研發(fā),，重點(diǎn)是延長續(xù)航里程,、縮短充電時(shí)間、降低車輛成本和提高安全性,。
在這些創(chuàng)新技術(shù)中,，固態(tài)電池作為克服當(dāng)前電池局限性的有前途的替代技術(shù)而受到關(guān)注。
在全固態(tài)電池的研究中,，正在考慮多種材料,，包括硫化物基、氧化物基,、鹵化物基和聚合物基材料,。
尤其是使用硫化物基和鹵化物基材料的全固態(tài)電池性能優(yōu)異，且不需要高溫,，因此有望快速應(yīng)用于量產(chǎn),。
這些有前景的材料需要受控環(huán)境才能安全處理。
例如,，硫化物基材料必須在手套箱中加工,，因?yàn)樗鼈冊诒┞队跐駳鈺r(shí)會(huì)釋放有害氣體。
此外,，鹵化物材料的粉末需要干燥室以避免由于空氣中的水分而變質(zhì),。
為了解決這些挑戰(zhàn)，我們開發(fā)了一種一體化測量系統(tǒng),，其中包括一個(gè)可以安裝在手套箱內(nèi)的小型壓力機(jī),。
該系統(tǒng)可以同時(shí)測量材料評估所需的多個(gè)參數(shù)，因此固態(tài)電池從樣品制備到測量的整個(gè)過程可以在受控環(huán)境中完成,。
通過支持全固態(tài)電池的發(fā)展,，我們旨在促進(jìn)安全、高性能和可持續(xù)的純電動(dòng)汽車的普及,，并促進(jìn)全球可再生能源的使用,。
■產(chǎn)品特點(diǎn)
1.同時(shí)測量阻抗,、厚度和壓力
制造全固態(tài)電池電極的一種方法是壓縮粉末。
沖壓單元SA9003的最大沖壓壓力為764 MPa（電極直徑10 mm）,，可靠地達(dá)到客戶所需的沖壓壓力,。
該系統(tǒng)可以同時(shí)測量阻抗、厚度和壓力,，同時(shí)控制粉末的壓實(shí)狀態(tài),。
集成軟件根據(jù)這些測量值進(jìn)行分析,，從而確定堆積密度 (*3),、離子電導(dǎo)率 (*4) 和電導(dǎo)率之間的關(guān)系。
這有助于開發(fā)具有優(yōu)異柔韌性,、附著力和抗裂性的固體電解質(zhì),，并有助于了解正極混合物的最佳混合。
*3 堆積密度：粉末的質(zhì)量除以堆積體積（包括顆粒間空隙的體積）所得的值,。用作粉末壓縮成型的指標(biāo),。
*4 離子電導(dǎo)率：衡量離子在物質(zhì)中流動(dòng)難易程度的指標(biāo)。值越大,，電流越容易流動(dòng),。
2. 優(yōu)化研究環(huán)境的緊湊測量系統(tǒng)
壓機(jī)單元設(shè)計(jì)非常緊湊，因此可以輕松安裝在手套箱內(nèi),，而無需占用手套箱內(nèi)的寶貴空間,。
這確保了在從填充到壓實(shí)到測量的所有過程，材料永遠(yuǎn)不會(huì)離開手套箱,。
通過在受控環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn),，研究人員無需擔(dān)心有害氣體的產(chǎn)生、水分導(dǎo)致的變質(zhì)以及提取工作所需的時(shí)間,。
3. 大幅降低評估成本并增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)
在開發(fā)全固態(tài)電池時(shí),，需要在改變壓力和材料混合比等條件的同時(shí)進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)。
以前,，需要在手套箱內(nèi)壓實(shí)粉末,，然后將樣品帶到外面進(jìn)行特性評估，在每種條件,。
我們的粉末阻抗測量系統(tǒng)通過在手套箱內(nèi)執(zhí)行所有,，從而大大提高操作效率。
通過集成電極和壓制機(jī)構(gòu),，可以在多個(gè)連續(xù)壓制壓力條件下測量單個(gè)樣品,，這有望減少材料使用并增加實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)次數(shù)。
■主要用途
?汽車行業(yè)所需的全固態(tài)電池及干法工藝的研發(fā)
?各種電池芯粉末材料的最佳混合比例及壓制壓力的優(yōu)化研究
?公共研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)研發(fā)部門,、大學(xué)、汽車工業(yè),、化學(xué)工業(yè)的下一代電池技術(shù)
