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貨物所在地：山東濰坊市
更新時間：2025-06-16 15:03:28
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交通氣象站是一種專為交通領域設計的氣象監(jiān)測設備,，它通過集成多種氣象傳感器和技術，實時監(jiān)測與交通安全密切相關的氣象要素和道路狀況,，為交通管理和決策提供科學依據(jù),。主要監(jiān)測能見度、天氣現(xiàn)象（如霧,、雨,、雪）、道面狀況（濕度、結冰,、積雪）,、以及基本氣象參數(shù)（溫度、濕度,、風速風向,、雨量、氣壓,、光照等）,。交通氣象站這些數(shù)據(jù)對于評估路況、駕駛條件和潛在的交通風險至關重要,。廣泛應用于高速公路,、城市道路、橋梁,、隧道,、鐵路等道路
一、產(chǎn)品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術,、計算機軟件技術,、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠對能見度,；風速、風向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量,；路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務,。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1,、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風遮擋
2,、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風速風向
3、溫度,、濕度,、風速、風向,、大氣壓力,、光學雨量六要素一體式傳感器
4、標配GPRS無線傳輸
5,、太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設計,，整體功耗小于10W
三,、技術參數(shù)
1、能見度：測量原理氣溶膠前散射,，10m-2km,，10m-10km，30km,，50km（≤2km,，誤差±2%；2Km～10km,，誤差±5%,；＞10km，誤差±10%）
2,、風速：測量原理超聲波,，0～70m/s（±0.1m/s）
3、風向：測量原理超聲波,，0～360°（±1°）
4,、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃
5,、空氣濕度：測量原理電容式,，0～100%RH（±2%RH）
6、大氣壓力：測量原理壓阻式,，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）
7,、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）
8,、路面狀況：測量原理紅外遙感測量
型號 | TH-LM12（停售） | TH-LM13 |
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米,；23cm | |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% | |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態(tài)報告 | 干燥,、 潮,、 濕、 雪,、 冰,、 冰水混合 | |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC | |
天氣現(xiàn)象: 雨；雪,；大霧 | ||
路面材料 | 混凝土,、瀝青路面 | |
通訊 | RS485、RS232 | |
,、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質量管理體系,、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證
10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識產(chǎn)權管理體系認證證書和計算機軟件注冊證書
四,、云平臺介紹
1,、CS架構軟件平臺，支持手機,、PC瀏覽器直接觀測,、無需額外安裝軟件。
2,、支持多帳號,、多設備登錄
3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4,、云服務器,、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠,，易于擴展,，負載均衡。
5,、支持短信報警及閾值設置
6,、支持地圖顯示、查看設備信息,。
7,、支持數(shù)據(jù)曲線分析
8、支持數(shù)據(jù)導出表格形式
9,、支持數(shù)據(jù)轉發(fā),，HJ-212協(xié)議，TCP轉發(fā),，http協(xié)議等,。
10,、支持數(shù)據(jù)后處理功能
11、支持外置運行javascript腳本
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