路面狀況監(jiān)測(cè)站是干嘛的：能夠?qū)崟r(shí),、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)道路的路面狀況的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備【型號(hào)推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,，云境天合支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測(cè)站是一種集成多種傳感器與通信技術(shù)的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備,，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面狀態(tài)的實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),，為交通管理和道路養(yǎng)護(hù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,。實(shí)時(shí)采集路面溫度、濕度,、結(jié)冰情況,、積水深度、平整度,、摩擦系數(shù)等參數(shù),。例如，紅外線溫度傳感器可快速,、精準(zhǔn)測(cè)量路面溫度，即使在惡劣天氣條件下也能穩(wěn)定工作。配備氣象傳感器,，同步監(jiān)測(cè)風(fēng)速,、風(fēng)向、降雨量等氣象條件,，分析其對(duì)路面狀況的影響,。基于采集的數(shù)據(jù),，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)（如結(jié)冰,、積水），并通過(guò)算法生成預(yù)警信息,，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),。支持?jǐn)?shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多部門(mén)數(shù)據(jù)共享,，助力協(xié)同決策,。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),，避免了對(duì)道路的破壞,，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,，遙感安裝,，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,，安裝工作既安全又方便,。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇,。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。
多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰,、積雪和積水的厚度,。
通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,，采取響應(yīng)措施。
二,、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車(chē)流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水,、冰和雪
2.測(cè)量路面狀態(tài)
3.測(cè)量積水,、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
7.無(wú)需封閉車(chē)道,，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),，全天候測(cè)量
五、技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米,；23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V,； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)） |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥,、 潮,、 濕、 雪,、 冰,、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨；雪,；大霧 | |
路面材料 | 混凝土,、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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