路面狀況檢測(cè)器-一款非埋入式設(shè)計(jì)的路面狀況監(jiān)測(cè)站2024天合順豐包郵【TH-LMZK1】面狀況監(jiān)測(cè)站是保障公路安全和暢通的重要手段之一,，它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析,，為公路管理和駕駛員提供及時(shí)、準(zhǔn)確的路面信息,，有助于減少路面事故的發(fā)生,，提高公路使用效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。為城市交通的順暢提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。尤其在繁忙的交通擁堵時(shí)段,，路面狀況監(jiān)測(cè)站更顯其重要性。
一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾,。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,，遙感安裝，意味著不需要封閉道路,、不需要切割路面,，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇,。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上,。
多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰,、積雪和積水的厚度,。
通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,，采取響應(yīng)措施。
二,、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四,、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水,、冰和雪
2.測(cè)量路面狀態(tài)
3.測(cè)量積水、冰面,、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
7.無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),，全天候測(cè)量
五,、技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V,； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ,； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)） |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮,、 濕,、 雪、 冰,、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨,；雪；大霧 | |
路面材料 | 混凝土,、瀝青路面 |
通訊 | RS485,、RS232 |
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