HAWE換向閥NBVP16G-M24/8W操作使用
上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊,。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,,價(jià)格好,貨期短,。
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德國(guó)HAWE多路閥的正確安裝方法
安裝底板: 安裝孔直徑參見(jiàn)“安裝螺紋孔",。要求底板平整,閥組裝上后不能有扭曲力,,以免閥組產(chǎn)生扭曲變形而使閥芯運(yùn)動(dòng)不靈敏,。
油口連接: 連接時(shí)必須注意各油口的標(biāo)示,,嚴(yán)格按要求連接管路。
P口:進(jìn)油口,,與泵輸出口相連,。
A(B)口:工作油口,分別接油缸或馬達(dá)的兩腔,。
R口:回油口,,接油箱。 T口:控制油回油口,,接油箱,。
M口:壓力表接口,測(cè)P口壓力,。
Ls口:負(fù)載壓力反饋信號(hào)輸出口,通常在PSV型時(shí)與負(fù)載敏感泵相連或與前面另一組PSL閥的Y口相連,。
Y口:負(fù)載壓力信號(hào)輸入口(位于終端塊E2,E5,E19和E20),,通常與后一組PSV中的Ls口相連。
Z口:內(nèi)部控制油,。當(dāng)PSL閥為液控形式時(shí)可作為控制油輸出口,,與液控手柄相連。
U,W:?jiǎn)蝹€(gè)閥上的負(fù)載壓力信號(hào)輸出口,。例如接行程限位閥等,。
泄油口T的連接: T口為控制油泄漏口,與彈簧腔相連,,其zui大壓力不可 超過(guò)10 bar,,否則將引 起動(dòng)作失常,彈簧罩變形,。因此安裝時(shí)必須確保其管路暢通,,一般要求用單獨(dú)的管路直接回油箱。如果與R口的管道相接,,則必須考慮其可能產(chǎn)生的背壓,。
焊接油管: 當(dāng)焊接管路或在閥組旁進(jìn)行焊接操作時(shí),必須將閥組的各個(gè)油口封住,,以免焊渣等 進(jìn)入管道,,引起不必要的故障。所有的焊接管道必須經(jīng)過(guò)酸洗,、磷化,。軟管必須清洗干凈。
上海譜閔熱賣型號(hào)如下:
PARKER派克比例閥D1FBE01HCONF0016
HERION電磁閥Y013AA1H2BS072
PARKER泵PV180R1K1T1NFWS
E+H熱電阻TPR100-AAM2F30A0
E+H熱電阻 TPR100-AXX2F30A0
ASCO脈沖閥EFG551H417
SUN CXHA-XCN
ZIMMER氣缸R(shí)BPS4500-A
ATOS比例閥DPZO-LEB-SN-NP-270-DL5/DGIQ
ROTRONIC羅卓尼克HC2A-IC102
PARKER派克液壓閥D1VW001CNTW
MOOG伺服閥072-2623
MOOG伺服閥G761-3969B
METRIX振動(dòng)開(kāi)關(guān)ST5484E-151-414-22-30
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