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BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)BNS819-B02-K08-40-15安裝方法

時(shí)間:2023/12/12閱讀:427
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BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)BNS819-B02-K08-40-15安裝方法

上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊,。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,價(jià)格好,,貨期短,。

價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價(jià),,避開(kāi)許多中間環(huán)節(jié),,許多工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶優(yōu)惠的價(jià)格,。

渠道廣: 除了工廠,,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購(gòu)到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌,。

貨期準(zhǔn):  接到訂單后我們會(huì)及時(shí)跟廠家溝通,,對(duì)于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。


行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架,、門(mén)框等,,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門(mén)等,,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上.

當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),,開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。

由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi),、臺(tái)狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作,。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),,使凸輪推動(dòng)撞塊當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),,推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作,。

當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位,。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),,擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原,。


當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí),在復(fù)位彈簧的作用下,,各部分動(dòng)作部件復(fù)位,。行程開(kāi)關(guān),位置開(kāi)關(guān) (又稱限位開(kāi)關(guān)) 的一種,,是一種常用的小電流主令電器,。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的,。通常,,這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程

使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng),、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等,。在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順席控制,,定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù),。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成在實(shí)際生產(chǎn)中,,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)安排的位置,,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換,。

因此,,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似,。


一般巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)就是由外殼,,互聯(lián)系統(tǒng)和操作頭組合而成的,首先大家就應(yīng)該把限位開(kāi)關(guān)安裝到需要的位置上,,然后再進(jìn)行接線,,還需要了解清楚各個(gè)字母的具體意思,限位開(kāi)關(guān)上面的NC表示的是常閉,,c表示的是公共端,,NO表示的是常開(kāi),只有了解各個(gè)字母的含義才能正確連接以及正確使用,,開(kāi)關(guān)上面還有數(shù)字,,123代表的是常開(kāi),,456代表的是常閉,大家就可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇,,一般連接電源的是7號(hào)和8號(hào),,可以給限位開(kāi)關(guān)提供動(dòng)力支撐。

在給巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)接線的時(shí)候黑色是信號(hào)輸入端,,藍(lán)色的線接負(fù)極,,棕色的線接正極,白色代表的是公共端,。接線的方法還是非常多的,,如果使用的是低電壓,那么可以和藍(lán)色的線連接在一起,,如果想要使用高電壓,,那么就應(yīng)該和棕色的線連接在一起。白色的線作為反向輸出端的時(shí)候,,白色的線應(yīng)該是常閉狀態(tài),,而黑色的線應(yīng)該是常開(kāi)狀態(tài),如果白色的線是做反向控制端來(lái)使用的時(shí)候,,那么白色的線就應(yīng)該是常開(kāi)狀態(tài),,而黑色的線應(yīng)該是常閉狀態(tài)。

巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)它可以安裝在靜態(tài)物體和動(dòng)態(tài)物體上面,,當(dāng)物體狀態(tài)發(fā)生變化的時(shí)候就會(huì)斷開(kāi)閉合點(diǎn),。限位開(kāi)關(guān)的工作原理,是利用機(jī)械之間發(fā)生的碰撞促使限位開(kāi)關(guān)的觸頭產(chǎn)生動(dòng)作,,從而實(shí)現(xiàn)接通電路或者斷開(kāi)電路,。限位開(kāi)關(guān)常常被使用在限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的行程或者位置,使機(jī)械可以自行發(fā)生停止,、變速,、往返等運(yùn)動(dòng)。

巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)接線的時(shí)候棕色接電源的正極,,藍(lán)色的線接負(fù)極,,黑色的線接信號(hào)輸入端,白色是公共端,,接法有很多種,。需要低電壓時(shí)可以和藍(lán)色接在一起,需要高電壓的時(shí)候就和棕色接在一起,。當(dāng)白色線作為反相輸出端的時(shí)候,,黑色線就是常開(kāi),白色線是常閉,。當(dāng)白色線作為反相控制端的時(shí)候,,白色是高電壓時(shí)黑色是常開(kāi),,白色是低電壓的時(shí)候黑色是常閉。


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