當前位置:上海川納實驗儀器有限公司>>技術文章>>人工氣候箱制冷系統故障的檢修
人工氣候箱如果出現了通電后,,電壓機正常工作,但人工氣候箱無法制冷,,或者排氣管拆除后,,回氣管壓機可以正常排氣的情況,一般就可以判定為其制冷系統出現故障了,。根據上述特征便可以判定,人工氣候箱制冷系統的故障為系統漏冰種,,則在進行故障檢修時,,可以使用以下方法:
步驟一:先用氮氣打壓對系統進行檢漏,以判定泄漏是否發(fā)生在高壓部位,。經過一系列檢查,,Z終確定泄漏部位為壓機排氣管和右側冷凝機連接管之間部分。此時,,先將連接管割除,,再對冷凝器的連接管進行焊接,待焊接完成后,,便可開始抽真空加冰種,,加完后接通人工氣候箱電源,打開開關觀察其是否制冷,。待其制冷四個小時后,,冷凍室的溫度達到-13℃,冷藏室的溫度達到8℃,,連續(xù)制冷約十個小時后,,冷藏時的溫度降至3℃,,冷凍室溫度開始回升,并一直上升,,而冷藏室的毛細管則連續(xù)工作不會轉換,。
步驟二:假設故障原因為冷凍室的毛細管發(fā)生冰堵,導致制冷系統失靈,。則可以使用氮氣分別沖洗冷凍室和冷藏室的蒸發(fā)器,,
并更換一個新的同規(guī)格的毛細管,更換完畢后向系統注入15ml甲醇,,再進行抽真空,。經過三個小時后,重新加入冰種,,再進行試機,。如果仍然無法制冷,則馬上停機,,并使用自動檢測功能對電磁閥進行檢測,,同時檢查冰凍室的毛細管連接狀態(tài),判定其是否連接正確,。
步驟三:將冷藏室關閉后,,單獨運行冷凍室蒸發(fā)器,如果其能夠正常工作,,并在溫度降至-15℃時仍無回升跡象,,則可以排除蒸發(fā)器毛細管冰堵的可能性。
步驟四:假設故障原因為電磁閥卡死,,轉換功能失靈,,則更換一個新電磁閥,再抽真空,,加完冰種后重新試機,,如果系統仍然無法正常工作,則可以排除電磁閥卡死的可能性,。
步驟五:檢查四個傳感器,,觀察其阻值是否為2.5KΩ左右,如果是,,則其傳感器正常,。但考慮溫度對傳感器阻值的影響,應對四個傳感器依次更換試機,,如故障沒有消除,,則排除傳感器異常的可能。
步驟六:研究控制部分運行情況,,檢查電腦板和操作顯示板的工作情況,,是否存在程序混亂和系統失靈問題,,更換操作顯示板和電腦板,看系統是否恢復正常,。
步驟七:經過檢修,,如果以上部分均顯示正常,則檢查人工氣候箱內連接線是否異常,,是否受到電磁干擾導致工作失常,。可以先挖開泡沫,,觀察連接線的情況,,如果發(fā)現冷藏室邊側的泡沫被水分打濕,導致傳感器與連接線之間受潮,,導致線路老化,,則可以判定線路老化和保溫失靈導致阻值變動,影響了電腦版的正常運行,,出現系統故障,。此時,更換新的傳感器連接線,,重新發(fā)泡,,并進行試機,人工氣候箱恢復正常,,故障排除,。
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