大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)是一種用于檢測各種國防航空工業(yè)及運(yùn)輸業(yè)飛行器飛行參數(shù)的專用檢測儀器,。
 

　　大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)，又稱大氣數(shù)據(jù)測試儀,、大氣數(shù)據(jù)校驗(yàn)儀,、動(dòng)靜壓測試儀、全靜壓試驗(yàn)器,，是一種綜合的,、高精度的大氣數(shù)據(jù)信息系統(tǒng),。它主要用于測量、計(jì)算并顯示指示空速,、真空速,、飛行速度，氣壓高度,、馬赫數(shù),、大氣總溫,、大氣靜溫等多個(gè)飛機(jī)飛行參數(shù),。這些參數(shù)是控制飛行器空中飛行姿態(tài)的重要信息，是飛行器和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制,、導(dǎo)航,、火控、空中管制,、告警等系統(tǒng)不可少的信息,，是飛行器飛行安全可靠的重要保障。
 

　　大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)的工作原理主要基于大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)接收機(jī)上總壓受感器的總壓信號(hào),、機(jī)身靜壓孔的靜壓信號(hào)和溫度傳感器的電阻信號(hào),。通過總線接收來自綜合顯示系統(tǒng)的場壓裝訂和啟動(dòng)自檢測信號(hào)，解算出真空速,、絕對(duì)氣壓高度,、相對(duì)氣壓高度、升降速度,、指示空速,、大氣靜溫、大氣總溫等大氣參數(shù),。并將這些參數(shù)通過總線提供給機(jī)上綜合顯示系統(tǒng),、組合導(dǎo)航系統(tǒng)、航姿系統(tǒng),、S模式應(yīng)答機(jī),、飛控系統(tǒng)、飛行參數(shù)記錄與振動(dòng)檢測等系統(tǒng),，同時(shí)也向機(jī)上相關(guān)系統(tǒng)發(fā)送一些與大氣參數(shù)有關(guān)的離散量信號(hào),。
 

　　大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：
 

　　壓力傳感器組件：用于接收并轉(zhuǎn)換總壓和靜壓信號(hào)。
 

　　信號(hào)調(diào)理轉(zhuǎn)換模塊：將傳感器輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)所需要的數(shù)字信號(hào),。
 

　　中央處理器模塊：在程序存儲(chǔ)器程序指引下,，完成各種參數(shù)計(jì)算任務(wù)，并協(xié)調(diào)控制整個(gè)大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的工作,。
 

　　自檢和故障監(jiān)測系統(tǒng)：用于起飛前或飛行后的檢查,，以及飛行過程中連續(xù)檢測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的故障,，并診斷出故障源，根據(jù)故障的性質(zhì)發(fā)出相應(yīng)的告警信號(hào),。