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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> KR-939SB3-振動溫度油位三參數(shù)探頭
振動溫度油位三參數(shù)探頭,是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭,。它可與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS,、PLC等)連接使用,。
這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫,、油位,、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,,可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng),。
探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理,;用于振動測量的傳感器,,直接獲取機(jī)械振動的加速度信號,經(jīng)放大器,、帶通濾波器,、一次積分、真有效值(RMS)變換器,,將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,;最終油位、溫度,、振動各產(chǎn)生4~20mA輸出,。
2.1外型和安裝結(jié)構(gòu):三參數(shù)組合探頭,探頭是以外螺紋形式,,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號,,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明,。
2.2溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ ,, 溫度測量綜合誤差:±1℃
2.3油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:0~50㎜(10㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量最大誤差: <= ±1㎜ 環(huán)境溫度-40~65℃(極限耐溫-50~150℃)
2.4振動測量特性:振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,,測量輸出與振動速度的有效值(RMS)成正比,,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量最大誤差:<=±1㎜/s
2.5信號輸出特性:有源電流型輸出:DC/4~20mA ,,要求無源電阻性負(fù)載,。最大負(fù)載電阻:< 300歐姆
2.6供電特性:工作電壓:DC/24V±4V,最高保護(hù)電壓:DC/30V ,,額定電流:DC/80mA,最大瞬時(shí)工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù),。
2.7環(huán)境特性:環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)
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