振動溫度油位三參數(shù)一體化組合探頭

1.概述

振動溫度油位三參數(shù)一體化組合探頭,，是本公司用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭,。它可與多種通用二次儀表,，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用,。

這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,，在其內部分別集成了測量油溫、油位,、振動信號的傳感,、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號,，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng),。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理,；用于振動測量的傳感器,，直接獲取機械振動的加速度信號，經放大器,、帶通濾波器,、一次積分、真有效值（RMS）變換器,，將有效帶寬內的振動波形進行真有效值轉換,；最終油位、溫度,、振動各產生4～20mA輸出,。

2.主要技術性能和指標

2.1外型和安裝結構：三參數(shù)組合探頭，探頭是以外螺紋形式,，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出,。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明,。

2.2溫度測量特性： 潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ,， 溫度測量綜合誤差：±1℃

2.3油位測量特性： 潤滑油油位測量范圍：0～50㎜（10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量最大誤差： <= ±1㎜   環(huán)境溫度-40～65℃（極限耐溫-50～150℃）

2.4振動測量特性：振動測量范圍：0～20 ㎜/s ,，測量輸出與振動速度的有效值（RMS）成正比,，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量最大誤差：<=±1㎜/s

2.5信號輸出特性：有源電流型輸出：DC/4～20mA ,，要求無源電阻性負載,。最大負載電阻：< 300歐姆

3.電氣連接

兩個四位端子：+24V電源、GND,、It ,、t-COM、Io,、o-COM,、Iv、v-COM：It溫度電流信號輸出,；Io油位電流信號輸出,； Iv振動電流信號輸出： 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖。

通常供貨時已預先選裝好一條五芯屏蔽電纜,，電纜接線顏色對應關系如下：  

紅色：+24V電源,；

黑色：地線（公共端:GND,t-COM,o-COM,v-COM內部導通）；

電纜屏蔽線：接大地,；  

棕色：溫度輸出,； 藍色：振動輸出； 黃色：油位輸出,；(具體以電纜尾部接線說明為準),。