日本CKD喜開理附復(fù)合功能附導(dǎo)桿氣缸STS-M-8-30
氣缸開關(guān)可收納至本體中,，將氣缸長度極短化的方型,、省空間型氣缸,。 短行程用與長行程用之本體構(gòu)造優(yōu)化，兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)件的構(gòu)造,，實(shí)現(xiàn)高精度,、高剛性、及節(jié)省空間。 產(chǎn)品種類豐富充實(shí),，適用于升降機(jī),、推料器等各種用途及環(huán)境。
【特長】
?附2支采用滑動軸承或滾珠軸承的導(dǎo)桿,。 不旋轉(zhuǎn)精度、偏擺精度高,，有助于提高組裝裝置的精度,。
? 附2支導(dǎo)桿，高剛性,、耐橫向荷重的氣缸,。
? 端板的材質(zhì)除了鋁制（標(biāo)準(zhǔn)）外，也備有鋼制（選購品）,。
? 由于附導(dǎo)桿,，因此不需另行設(shè)置止回機(jī)構(gòu)，有助于設(shè)備組裝的精巧化,。
【用途】
?適合升降機(jī),、推料器等。
一種矩形且節(jié)省空間的氣缸,，其中氣缸開關(guān)整體安裝在閥體中,，并且氣缸的總長度縮短到最大極限。
車身結(jié)構(gòu)針對短行程和長行程進(jìn)行了優(yōu)化,，結(jié)構(gòu)兩側(cè)均有導(dǎo)軌,，精度高、剛性高,、節(jié)省空間,。
有各種各樣的升降機(jī)、推桿等,，以適應(yīng)各種應(yīng)用和環(huán)境,。
[最大行程400mm]
長行程STL適用于廣泛的應(yīng)用，Φ8~Φ16的最大行程為200 mm,，Φ20~Φ80的最大行程為400 mm,。
[嵌入式設(shè)備精度的提高]
帶有兩個帶滑動軸承或滾動軸承的導(dǎo)桿。
它具有很高的不旋轉(zhuǎn)精度和跳動精度,，有助于提高待安裝設(shè)備的精度,。
[可在高負(fù)載下使用]
氣缸帶有兩個導(dǎo)桿，剛性高,，抗側(cè)向載荷,。
【端板材質(zhì)的選擇】
除鋁（標(biāo)準(zhǔn)）外，鋼（可選）也可用作端板的材料。
[要構(gòu)建的設(shè)備的小型化]
導(dǎo)桿的引入消除了安裝單獨(dú)的防旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的需要,，有助于構(gòu)建設(shè)備的緊湊性,。
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2025.6.4
