動(dòng)作方式 |
雙作用 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,電子/電池,綜合 |
日本CKD喜開理導(dǎo)向氣缸
這是一個(gè)方形,、節(jié)省空間的圓柱體,將圓柱開關(guān)集成到閥體中,,以縮短總長度,。短行程和長行程優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu),兩側(cè)均有導(dǎo)軌,,實(shí)現(xiàn)高精度,、高剛性和節(jié)省空間。各種變化,,以適應(yīng)各種應(yīng)用和環(huán)境,,如升降機(jī)、推桿等,。
日本CKD喜開理導(dǎo)向氣缸
特征
[最大行程長度 400 mm]
長行程型STL支持廣泛的應(yīng)用,從φ8到φ16,,最大行程長度為200 mm,,φ20到φ80,最大行程長度為400 mm,。
[嵌入時(shí)提高了設(shè)備精度]
兩個(gè)導(dǎo)桿,,帶金屬襯套軸承或滾珠軸承。
高非旋轉(zhuǎn)精度和偏轉(zhuǎn),,有助于提高其集成設(shè)備的精度,。
[可在高負(fù)載下使用]
氣缸帶有兩個(gè)導(dǎo)桿,剛性高,,耐側(cè)向載荷,。
【端板材質(zhì)的選擇】
可選擇鋁(標(biāo)準(zhǔn))或鋼(可選)端板。
[啟用緊湊的系統(tǒng)]由于導(dǎo)桿,,不需要額外的旋轉(zhuǎn)停止機(jī)構(gòu),,有助于縮小裝配設(shè)備的尺寸,。
日本CKD喜開理導(dǎo)向氣缸

中崎目前已獲得CCS晰寫速、SEN日森,、EYE巖崎,、USHIO牛尾、NIPPON GEAR日本齒輪,、KAKUHUNTER寫真化學(xué),、FUNATECH船越龍、HIKARIYA光屋,、SERIC索萊克斯,、REVOX萊寶克斯、NITTO KOHKI日東工器,、ATAGO愛拓,、SONIC索尼克、SIGMA西格瑪,、SUGIYAMA杉山電機(jī),、HAYASHI林時(shí)計(jì)、ORIHARA折原,、YUASA尤安薩,、EYELA東京理化、SANKO三高,、NEWKON新光,、HEIDON新東科學(xué)、SIBATA柴田科學(xué),、HORIBA堀場,、TAKASAGO高沙、MITUTOYO三豐,、JIKCO吉高,、NPM脈沖、AND愛安德,、ONOSOKKI小野,、PISCO碧士克、TOPCON拓普康,、NDK電波工業(yè),、STANLEY史丹利、HIOS好握速,、SATA世達(dá),、HAKKO白光、TOHNICHI東日等多家品牌授權(quán)認(rèn)證,。