高壓開關(guān)機(jī)械特性檢測試驗(yàn)的方法：

高壓開關(guān)只有保證適當(dāng)?shù)姆?、合閘速度,，才能充分發(fā)揮其開斷電流的能力,，以及減小合閘過程中預(yù)擊穿造成的觸頭電磨損及避免發(fā)生觸頭燒損,、噴油,，甚至發(fā)生爆炸,。而剛合速度的降低，若合閘于短路故障時(shí),，由于阻礙觸頭關(guān)合電動(dòng)力的作用,，將引起觸頭振動(dòng)或使其處于停滯狀態(tài)，同樣容易引起爆炸,，特別是在自動(dòng)重合閘不成功情況下更是如此,。反之，速度過高,，將使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)受到過度的機(jī)械應(yīng)力,，高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀造成個(gè)別部件損壞或使用壽命縮短。同時(shí),，由于強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊和振動(dòng),，還將使觸頭彈跳時(shí)間加長。真空和SF6斷路器的情況相似,。

　　高壓開關(guān)分,、合閘嚴(yán)重不同期，將造成線路或變壓器的非全相接入或切斷,，從而可能出現(xiàn)危害絕緣的過電壓,。高壓開關(guān)機(jī)械特性的某些方面是用觸頭動(dòng)作時(shí)間和運(yùn)動(dòng)速度作為特征參數(shù)來表示的，在機(jī)械特性試驗(yàn)中一般最主要的是剛分速度,、剛合速度,、最大分閘速度,、分閘時(shí)間、合閘時(shí)間,、合-分時(shí)間,、分-合時(shí)間以及分、合閘同期性等,。

　　一,、時(shí)間參量的定義

　　1、分閘時(shí)間

　　是指從斷路器分閘操作起始瞬間(接到分閘指令瞬間)起到所有極的觸頭分離瞬間為止的時(shí)間間隔,。分閘時(shí)間必須在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi),。分閘時(shí)間太短，則系統(tǒng)短路時(shí)直流分量過大,，可能會(huì)引起分閘困難;分閘時(shí)間太長,，則影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　2,、合閘時(shí)間

　　是指處于分位置的斷路器,，從合閘回路通電起到所有極觸頭都接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。應(yīng)具有很短的合閘時(shí)間,，減少合閘時(shí)的電弧的能量,，防止電弧使觸頭熔焊。

　　3,、分-合時(shí)間

　　是斷路器在自動(dòng)重合閘時(shí),，從所有極觸頭分離瞬間起至首先接觸極接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。

　　4,、合-分時(shí)間

　　是斷路器在不成功重合閘的合分過程中或單獨(dú)合分操作時(shí),，從首先接觸極的觸頭接觸瞬間起到隨后的分操作時(shí)所有極觸頭均分離瞬間為止的時(shí)間間隔。
 

　　5,、分閘與合閘操作同期性
 

　　是指斷路器在分閘和合閘操作時(shí),，三相分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時(shí)間差，以及同相各滅弧單元觸頭分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時(shí)間差,，前者稱為相間同期性,，后者稱為同相各斷口間同期性。

　　二,、高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀速度參量的定義

　　1,、觸頭剛分速度

　　指開關(guān)分閘過程中，動(dòng)觸頭與靜觸頭分離瞬間的運(yùn)動(dòng)速度,。技術(shù)條件無規(guī)定時(shí),，國家標(biāo)準(zhǔn)推薦取剛分后0.01s內(nèi)平均速度作為剛分點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并以名義超程的計(jì)算點(diǎn)作為剛分計(jì)算點(diǎn),。

　　2,、觸頭剛合速度

　　指開關(guān)在合閘過程中,，動(dòng)觸頭與靜觸頭接觸瞬間的運(yùn)動(dòng)速度。技術(shù)條件無規(guī)定時(shí),，國家標(biāo)準(zhǔn)一般推薦取剛合前0.01s內(nèi)平均速度作為剛合點(diǎn)的瞬時(shí)速度,，并以名義超程的計(jì)算點(diǎn)作為剛合計(jì)算點(diǎn)。

　　3,、最大分閘速度

　　指開關(guān)分閘過程中區(qū)段平均速度的最大值,，但區(qū)段長短應(yīng)按技術(shù)條件規(guī)定，如無規(guī)定,，按0.01s計(jì)算,。
斷路器的速度參量以其分,、合閘速度來表示,。由于斷路器在運(yùn)動(dòng)過程中每一時(shí)刻的速度是不同的，一般所關(guān)心的是剛分,、剛合速度和最大速度,。