工業(yè)上,，廣泛采用的是用4~20mA電流來傳輸模擬量,。小編總結(jié)了4種典型故障及解決辦法,，幫助大家在現(xiàn)場使用中，對(duì)產(chǎn)品故障快速做排除,，正常使用模擬量變送器產(chǎn)品,。

01變送器無輸出顯示

02變送器輸出≥20mA

03變送器輸出≤4mA

04壓力顯示/輸出信號(hào)不正確,、有誤差

此外還有如下：

1.壓力指示儀表的輸入是4~20mA的，則變送器輸出信號(hào)可直接接入,；如果壓力指示儀表的輸入是1~5V的則必須在壓力指示儀表的輸入端并接一個(gè)精度在千分及以上,、阻值為250Ω的電阻，然后再接入變送器的輸入,。

2.多點(diǎn)紙記錄儀沒有記錄時(shí)輸入端如果開路則：

①不能再帶其他負(fù)載,；

②改用其他沒有記錄時(shí)輸入阻抗≤250Ω的記錄儀。

3.管路的溫度過高,，加緩沖管以散熱,，使用前在緩沖管內(nèi)先加些冷水，以防過熱蒸汽直接沖擊傳感器,，從而損壞傳感器或降低使用壽命,。

除了上述故障之外，壓力變送器還容易發(fā)生以下故障：

安裝問題

在蒸汽流量測量中,，蒸汽主要涉及兩種,，一種為外供蒸汽,，一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽,，溫度不高,，且摻有大量水分，且需時(shí)用時(shí)不用,，時(shí)刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量,。在實(shí)際的流量測量過程中有時(shí)流量偏大有時(shí)流量偏小，非常不穩(wěn)定,，經(jīng)常需要進(jìn)行排污,，每次排污后變送器的測量又準(zhǔn)確了，但蒸汽管道的排污次數(shù)多了,，又容易導(dǎo)致導(dǎo)壓管上各個(gè)接點(diǎn)漏汽,。

在測量過熱蒸汽的使用中，發(fā)現(xiàn)的問題就是有時(shí)停機(jī),，重新開機(jī)后流量就會(huì)發(fā)生偏差,，導(dǎo)致失準(zhǔn)，且有時(shí)停下來后仍有少許流量顯示,。一般變送器安裝位置低于測量管道,。但在實(shí)際的安裝中，外供蒸汽流量的凝結(jié)罐與變送器都高于測量管道,，且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設(shè)至少1米的導(dǎo)壓管路也太短,。

鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結(jié)罐與測量管道的高度不一致問題，導(dǎo)致凝結(jié)水的高度不平衡,，引起了靜壓差,。

導(dǎo)壓管堵塞問題

在壓力測量中，有時(shí)指示的壓力不隨工況而變化,。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出,，這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會(huì)帶有少量的浮塵，隨著水流而進(jìn)入導(dǎo)壓管沉淀,。日積月累的運(yùn)行,，導(dǎo)壓管的管壁會(huì)腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,。

變送器設(shè)備本身故障問題

在潤滑油壓力的測量中,，由于潤滑油壓力信號(hào)參與停機(jī)聯(lián)鎖控制,。潤滑油壓力變送器測量所得的信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),，一方面進(jìn)行顯示，另一方面此信號(hào)還通過程序比較,，當(dāng)壓力低于0.06MPa時(shí),，發(fā)出缺油停機(jī)信號(hào)停機(jī),。

從潤滑油壓力信號(hào)趨勢圖上看到壓力是瞬時(shí)直線下降而導(dǎo)致跳機(jī)的，檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞,。雖然每年都對(duì)變送器進(jìn)行定期的校驗(yàn),，檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運(yùn)行后,，其精度,、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)都會(huì)逐漸降低,，內(nèi)部的膜片,、集成塊也會(huì)損壞發(fā)生故障。

存在干擾問題

在空壓機(jī)排氣壓力的測量中,，排氣壓力信號(hào)的波動(dòng)較大,。校驗(yàn)變送器后符合精度要求，排除變送器本身的故障,；檢查導(dǎo)壓管及接頭也沒有破損,、漏氣，信號(hào)電纜的連接處接觸良好,。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的,。周圍存在著大量的電磁干擾。

編輯：黃飛