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ST-2,振動(dòng)速度傳感器振動(dòng)探頭 送貨上門

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所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2024-02-09 05:03:13瀏覽次數(shù):120次

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ST-2,振動(dòng)速度傳感器振動(dòng)探頭 送貨上門

ST-2,振動(dòng)速度傳感器振動(dòng)探頭是慣性式傳感器,,它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào),,該電壓值正比于振動(dòng)速度值,??捎糜跍y(cè)量軸承座,、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的振動(dòng))??梢灾苯影惭b在機(jī)器外部,,使用維護(hù)極為方便。

中文名振動(dòng)速度傳感器
外形尺寸Ф41×92
重    量400克
使用溫度范圍-30°c~120°c
頻響范圍10-1000hz(-3db)
幅值線性度<3%
橫向靈敏度<5%
靈敏度20mv/mm/s±5%;
輸出阻抗≤1kΩ
絕緣電阻≥2mΩ
測(cè)量位移1mm(單峰值)

振動(dòng)速度傳感器工作原理
振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng),、慣性質(zhì)量,、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,,慣性質(zhì)量(線圈組件),,用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí),,將傳感器安裝在機(jī)器上,,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),,線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,,該電壓值正比于振動(dòng)速度值,。與二次儀表相配接(如 系列,系列儀表以及本公司出品的 系列儀表),,即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小,。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1.輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比,,因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來說可以兼顧高頻,、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。并且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(iso)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器評(píng)定參數(shù)的要求,。
2.具有較低的輸出阻抗,,較好的信噪比,使用方便,。
3.具有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器,。
4.靈活性好,,可以測(cè)量微小的振動(dòng)。
5.有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g峰值),。
ST-2,振動(dòng)速度傳感器振動(dòng)探頭












行業(yè)知識(shí) | 超寬頻響應(yīng)準(zhǔn)零剛度高靈敏摩擦振動(dòng)傳感器


振動(dòng)是現(xiàn)實(shí)生活中普遍存在的現(xiàn)象,,它可以提供有關(guān)其來源的許多信息。振動(dòng)傳感器將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),,廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境,、機(jī)械裝備、大型建筑,、交通運(yùn)載等領(lǐng)域的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)。然而,,隨著物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,,傳統(tǒng)傳感器由于維護(hù)困難、成本高,、額外的能量供應(yīng)以及壽命有限等問題,,難以滿足數(shù)萬億的傳感器網(wǎng)絡(luò)需求。因此,,非常希望開發(fā)一種不需要維護(hù)或額外能源供應(yīng)的低成本,、自供電的振動(dòng)傳感器。

摩擦納米發(fā)電機(jī)(TENG)已被證明是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、低成本和輕量級(jí)的振動(dòng)檢測(cè)方法,。此外,大多數(shù)基于TENG的環(huán)境振動(dòng)傳感器僅限于低頻范圍(低于幾百赫茲),。在低頻波段,,這些傳感器比基于電磁感應(yīng)電容式和光纖等其他原理的振動(dòng)傳感器表現(xiàn)出更高的靈敏度,。

為了拓寬基于TENG的振動(dòng)傳感器的測(cè)量振動(dòng)頻率范圍,,研究人員一直致力于設(shè)計(jì)多自由度、球型,、共振結(jié)構(gòu)和柔性薄膜,。已有報(bào)道的摩擦振動(dòng)傳感器頻率響應(yīng)范圍達(dá)到了2 kHz,但其靈敏度(在超過幾千赫茲的振動(dòng)頻率下~ 0.01 V/g)仍然需要提高,。

無論是哪種結(jié)構(gòu),,要獲得更寬的帶寬需要更小的驅(qū)動(dòng)阻力,要獲得更大的靈敏度需要足夠的質(zhì)量來獲得能量,。因此,,小的驅(qū)動(dòng)阻力和足夠的質(zhì)量之間的平衡仍然是一個(gè)挑戰(zhàn),這是設(shè)計(jì)一個(gè)能夠測(cè)量更寬頻率范圍和更高靈敏度的自供電傳感器以擴(kuò)展其應(yīng)用的關(guān)鍵問題,。


研究者提出了一種基于摩擦納米發(fā)電機(jī)的超寬帶高靈敏度振動(dòng)傳感器(HSVS-TENG),。引入了準(zhǔn)零剛度結(jié)構(gòu),,通過優(yōu)化磁鐵強(qiáng)度和移動(dòng)部分的重量來小化接觸分離TENG所需的驅(qū)動(dòng)力,當(dāng)間隙為零時(shí),,磁鐵的斥力等于自重,。此時(shí),系統(tǒng)的初始等效剛度接近于零,。

結(jié)果表明,,HSVS-TENG能夠在低至0.1 g的加速度下測(cè)量頻率為2.5 ~ 4000 Hz的振動(dòng),且輸出信號(hào)在不同加速度下呈現(xiàn)良好的線性,。完成了利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法檢測(cè)電機(jī),、減速器、軸承,、壓縮機(jī),、鼓風(fēng)機(jī)等關(guān)鍵部件運(yùn)行狀態(tài)及故障類型的探索性應(yīng)用,識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到98.9%,。由HSVS-TENG模塊組成的傳感器網(wǎng)絡(luò)有望通過檢測(cè)重大裝備的關(guān)鍵部件,,可實(shí)現(xiàn)重大裝備的控制邏輯反饋和故障監(jiān)測(cè)的潛在應(yīng)用。


研究者相信,,此項(xiàng)研究在摩擦振動(dòng)傳感研究方面,,不僅在頻率響應(yīng)范圍和靈敏度的指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的高度,同時(shí)也為后續(xù)研究者從事振動(dòng)能量收集和自供電傳感的高功率輸出與寬頻響應(yīng)提供了新的見解,。相關(guān)論文在線發(fā)表在,。


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