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SDJ-/B振動(dòng)速度傳感器 貨源充足

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所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2024-02-04 19:25:33瀏覽次數(shù):80次

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應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子,交通,電氣,綜合
SDJ-/B振動(dòng)速度傳感器 貨源充足,,SDJ-/B振動(dòng)速度傳感器的工作原理是利用磁電感應(yīng)來(lái)將振動(dòng)的信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,改變成為電信號(hào),,使其能夠通...
SDJ-/B振動(dòng)速度傳感器 貨源充足

SDJ-/B振動(dòng)速度傳感器的工作原理是利用磁電感應(yīng)來(lái)將振動(dòng)的信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,,改變成為電信號(hào),,使其能夠通過(guò)電信號(hào)的改變來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)或軸承等部位發(fā)生的振動(dòng)進(jìn)行感應(yīng),。在信號(hào)的變化過(guò)程中能夠了解到設(shè)備的狀態(tài),在發(fā)生故障時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行維修,。振動(dòng)速度傳感器的靈敏度具有非常重要的指示作用,,其為故障件檢測(cè)的核心構(gòu)件,一旦出現(xiàn)故障或靈敏度失效,,則實(shí)際的監(jiān)測(cè)效果的準(zhǔn)確率將會(huì)不斷下降,,無(wú)法顯示出結(jié)構(gòu)狀況。在發(fā)生問(wèn)題后無(wú)法及時(shí)解決,,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成較大的安全事故,。

因此,相關(guān)的設(shè)備維修人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)傳感器靈敏度的重視,,加強(qiáng)對(duì)傳感器的監(jiān)測(cè),。磁電式振動(dòng)速度傳感器的輸出信號(hào)受到的阻抗較小,在實(shí)際的使用過(guò)程中能夠測(cè)量中頻和高頻的領(lǐng)域,,能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的將振動(dòng)速度表現(xiàn)出來(lái),。在信號(hào)輸出的過(guò)程中,,其受到的影響較小,信噪比良好,應(yīng)用范圍較為廣泛,,對(duì)設(shè)備內(nèi)部具有摩擦力的元件進(jìn)行合理調(diào)整,,因此受到影響較小,同時(shí)設(shè)備測(cè)量效果較為靈敏,,能夠?qū)ξ⑿〉恼駝?dòng)進(jìn)行捕獲,,使整體設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)。

測(cè)量不確定度是一個(gè)參數(shù),,其與測(cè)量結(jié)果有關(guān),,主要表示標(biāo)準(zhǔn)偏差,在對(duì)測(cè)量不確定度進(jìn)行定義時(shí),,可能會(huì)有所不同,,但其表示的意義是相近的。在對(duì)靈敏度進(jìn)行測(cè)量時(shí),,其結(jié)果經(jīng)常不是同一數(shù)值,,但會(huì)在某一定區(qū)域內(nèi)分散,在區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)概率分布,,這種在區(qū)域內(nèi)的分散結(jié)果即為不確定度,。在不確定度變大時(shí),其結(jié)果的分散程度也越大,,可信賴程度變?。辉跍y(cè)量不確定數(shù)值在變小時(shí)其結(jié)構(gòu)的可信性較高,,同時(shí)根據(jù)數(shù)值變化,,可以根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行合理的分析和調(diào)整。
SDJ-/B振動(dòng)速度傳感器












行業(yè)知識(shí) | 連續(xù)三維空間振動(dòng)監(jiān)測(cè)振動(dòng)傳感器參數(shù)概述

設(shè)備的健康管理從以往的事故后維修轉(zhuǎn)向事前預(yù)測(cè)預(yù)防狀態(tài)維護(hù)演進(jìn),。振動(dòng)傳感是其中關(guān)鍵技術(shù),,它具有成本低、靈敏度高,、工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、工程建筑,、橋梁等的振動(dòng)分析,、狀態(tài)監(jiān)控及健康預(yù)測(cè)維護(hù)等領(lǐng)域。

實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景不同,,對(duì)振動(dòng)傳感器的要求也不一樣,。如低速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)組設(shè)備、水壩,、共振等,,需要對(duì)低頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)敏感的傳感器;而像電機(jī)、馬達(dá)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,,頻率高,、速度快,則對(duì)振動(dòng)傳感器的頻率帶寬等有更高要求,。

針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景需求,,敏源可提供不同性能特點(diǎn)的振動(dòng)傳感器供客戶選擇,如適合于低頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)要求的低頻振動(dòng)傳感器MVA-LF(振動(dòng)頻率0.1Hz-800Hz)和適合于高頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)要求的高頻振動(dòng)傳感器MVA-HF(振動(dòng)頻率10Hz~10KHz),。

MVA-LF低頻振動(dòng)傳感器

低頻振動(dòng)傳感器MVA-LF(Minyuan Vibration Analyzer-Low Frequency)可以多點(diǎn)串聯(lián),,每個(gè)節(jié)點(diǎn)包含高精度三軸MEMS重力加速度振動(dòng)傳感和溫度傳感,可輸出三維的加速度,、溫度信息, 并嵌入式包含頻域的振動(dòng)頻譜,、幅度分析。

MVA-LF基于Modbus協(xié)議,,RS485版本通信距離200米,;可多點(diǎn)、鏈?zhǔn)酱?lián)布置在監(jiān)控隱患點(diǎn)周圍,,多可級(jí)聯(lián)32個(gè),;0.1mg高分辨率、不受溫度影響,;支持不同輸出速率,、量程調(diào)節(jié),滿足不同振動(dòng)環(huán)境,;可定制嵌入式時(shí)域,、頻率檢測(cè)算法與報(bào)警準(zhǔn)則。

技術(shù)參數(shù)

振動(dòng)頻率范圍:0.1Hz~800Hz(可定制),;

振動(dòng)測(cè)量范圍:X/Y/Z三軸振動(dòng)加速度,,用戶可選量程:±2/±4/±8/±16g(默認(rèn)±4g);

加速度分辨率:0.1mg,;

頻率分辨率:1Hz,;

采樣頻率:1.6KHz;

采樣頻率:12.5Hz,;

通訊接口RS485/UART,;

可級(jí)聯(lián)個(gè)數(shù):1~32個(gè);

通信距離:200米,;

工作溫度:-55℃~+125℃,;

電壓范圍:2V~5.5V;

平均功耗:10mA@3V,;

外形尺寸:50x30x21mm(長(zhǎng)x寬x高);

重量:32g,;

安裝方式:膠粘,、定制螺絲。

應(yīng)用領(lǐng)域

水輪機(jī)組,、風(fēng)機(jī)、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)線,、城市道路維護(hù),、長(zhǎng)距離管道安全防范、工程建筑,、水壩,、共振等振動(dòng)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)監(jiān)控,、預(yù)測(cè)維護(hù),。

MVA-HF 高頻振動(dòng)傳感器

高頻振動(dòng)傳感器MVA-HF(Minyuan Vibration Analyzer-High Frequency)內(nèi)置溫度、振動(dòng)傳感數(shù)字芯片,、電源管理芯片及智能微處理器,,可連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備在三維空間的振動(dòng)狀態(tài),數(shù)字輸出三維振動(dòng)加速度,、幅度,、頻率、溫度等信息,。

產(chǎn)品基于的CMOS數(shù)字模擬混合信號(hào)處理技術(shù),,可實(shí)現(xiàn)10Hz~10KHz的寬頻振動(dòng),振動(dòng)幅度±16g,,噪聲低,、壽命長(zhǎng),尺寸小,,重量輕,,支持不同輸出速率、量程,、帶寬的調(diào)節(jié),,滿足不同的振動(dòng)環(huán)境需求。

技術(shù)參數(shù)

振動(dòng)頻率范圍:10Hz~10KHz(可定制),;

振動(dòng)測(cè)量范圍:X/Y/Z三軸振動(dòng)加速度,,用戶可選量程:±2/±4/±8/±16g(默認(rèn)±4g);

頻率分辨率:1Hz,;

加速度分辨率:0.1mg,;

溫度分辨率:0.004℃;

工作溫度:-40℃~+125℃,;

電壓范圍:3V~7V,;

平均功耗:33mA@3V,;

通訊接口:數(shù)字UART/RS485;

產(chǎn)品尺寸:50*30*21mm(長(zhǎng)x寬x高),;

重量:40g,;

安裝方式:膠粘、定制螺絲,。

應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)

可為設(shè)備的關(guān)鍵部位,,如汽輪機(jī)、水輪機(jī),、風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)、制氧機(jī),、電機(jī),、泵、齒輪箱,、軸承等復(fù)雜運(yùn)動(dòng)部位提供狀態(tài)監(jiān)測(cè),。

軌道交通狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)

安全控制系統(tǒng),為各類動(dòng)車組,、機(jī)車,、城市軌道交通的關(guān)鍵部位提供狀態(tài)信息。

能源探測(cè)健康管理系統(tǒng)

包括控制與檢測(cè)風(fēng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)檢測(cè),,長(zhǎng)距離油/氣管線檢測(cè),,各類設(shè)備的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)振動(dòng)檢測(cè)等。


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